俱乐部老板订车，我秒提车，等待两天提回家，第二天天超级蓝，拍了第一张图片，车子看着就有一股子灵活劲
仿塞，伪拉力都折腾了一下，到最后不得不向生活低头，还是踏板日常出行方便，通勤车短途还得是踏板
昆山摩托车上牌，审批资格真熬人，前前后后花了一个月的时间终于批下来，运气不好，上牌那天人暴多！！
终于在10月22号，所有手续搞定，坐等下周铁牌牌，行驶证也发了，那就尾箱架和尾箱搞起来吧，等不急了
这个角度拍的前脸，我感觉还是比较英俊的(国字脸？大腮帮子？)  反正确实越看越喜欢
侧面全身照，中规中矩，看着像那么回事，买的30L尾箱，感觉还是比较搭的，不突兀，刚刚好装一个带尾全盔
迷你小风挡，效果来说:啥也不是！纯属个人装X，请忽略它的作用，尬就完了！！
入手的Givi尾箱，看起来年轻化，不考虑夏德尾箱，感觉和别人撞箱的几率太大，就要自己的风格emm
停了一年多了，我的专属小车库，白嫖的位置，遮风又挡雨！物业也没找过我麻烦，暗暗窃喜，希望看不见
趁车子巨脏，不注意，偷拍一张歪头杀，感觉有了
也去了很多地方玩，也拍了很多属于自己的美，感慨祖国的大好河山
玩了整整一年，是该好好做个人了，一门心思的搞钱才是王道
原厂的挡泥板太拉跨了，就是鸡肋，跑啥啥不行，甩泥第一名，感觉自己拆了半个车
手艺活，花了大一个小时整得，感觉自己有点东西，孔位打的位置拿捏的贼稳，除了微微丑，效果还是有的
生林的挡泥板B款，便宜实惠，比某宝一体加长的挡泥板便宜了一百多，因人而异，量力而行！
豪爵佬三缺一了，就差个黑种！！入手的扶手版，省的钱精准扶贫了，海鲜市场淘的铝合金尾箱架，质量杠杠的
最后讲下入手一个月的骑行心得吧！车子总体很满意，操作转向轻盈，噪音小，震动也不大，感觉自己买对了。现已骑行八百公里，没有出现任何质量问题，优点如下，骑行较为舒服，油耗友好，大致表显2.1(实际2.4左右)，动力日常通勤够用，0－80提速也可以哇哇的，刹车效果铺装路段，勉强合格，自动启停感应灵敏，脉冲点火效果很好！缺点如下，原厂挡泥板太不咋滴，甩泥严重，不改后悔！后减震我觉得挺硬，过减速带，人会弹起来，过坑超级难受，风挡太小不够大气，LED大灯夜晚铺路效果和蜡烛灯不相上下，坐桶容量小，全盔放不下，杂物到挺能装，坐垫包裹性不强，昼夜温差大，坐垫还会反潮积水，油箱略小，虽然能续航300公里，但感觉还可以做大点。该有的胎压监测阉割了，这个国产价位竟然没有TCS，总感觉是个小小的遗憾！！总结:这个车子还是相当的哇塞的，国产一哥的位置应该稳得，希望国产越来越好，售后服务也要跟上去，国产加油！！哈哈哈哈