近日，春风800MT又进行了一次坐高升级，春风800MT现在可以把座高降低25mm，座高只有800mm，这次升级就是个改装套件，价格也不贵，但厂家只给指定时段购车的客户免费配送，未免太小家子气了，如给你给前期购买春风800MT的老客户免费升级，不也是一个很好的营销广告吗？
       自2021年800MT上市以来，其原创的颜值，KTM790的动力总成，丰富的电子装备，吸粉无数，但车坐高，车身重，无三箱车重：231公斤，825mm的座高，新手和170以下的摩友驾驭确实吃力，因此也限制了很多身高不足的摩友。坐高改装件你就不能给所有车主免费升级吗？春风800MT现在你销售压力大吗？如果春风800MT在2021年上市之初，就提供825mm和800mm两种坐高可选，受众人群更大，其销量应该会更好吧，现在推出是否慢了市场一拍。
      作为国产一线大厂，最大排量的ADV车型，目前最大的竞争对手无极900DS即将登场，春风800MT国产最大排量ADV也将易主，选装宝马850发动机的无极900DS，无论是动力，外观和配置都不会差。
春风800MT颜值，动力，配置不错。
目前短板，车重，坐高，无TC，轮毂，轮胎问题。
升级降低坐高改装件。
还要指定时段购买车主才配送降低坐高改装件。哎，让我作为第一批次购买的车主心里拔凉拔凉的。
我身高1.78米驾驭春风800还行。