宗申Week8是一台国产小排量复古机车,其原先在东南亚地区售卖,由于市场表现不错,后转为国内发行。凭借着极高的性价比,整体的亲民性,它成为了一款入门新手、女骑们的不错选择。 这篇文章,作者就为大家介绍一下这台亲民的复古车型,希望能为喜欢它的摩友们,提供到一些帮助!
宗申Week8的外观不算是非常惊艳,与传统的复古车也有一定的差别,它具有路通车便捷的特性,又融合了部分复古元素。短尾皮垫、圆灯仪表、辐条轮毂、鱼雷排气,可以说这台车的复古气息还是非常浓郁的。该车的做工漆水,在同价位的产品里,也是拿得出手! 它的配置就相对很一般,在目前的国产车型中,并没有什么亮点。不过作为一台万元内的复古,追求配置显然是不科学的。
这台车的亲民之处有很多,首先它有很不错的通勤代步能力,既可以用以日常骑行,又有一定的玩乐性。它的入手价格不高,养护与用车成本也极低,油耗续航非常理想。可以说这是一台实用能力很高的入门级复古街车,能满足摩友们的多种需求。 它的整备质量只有134Kg,座高仅为720Mm,在入手难度上可以说是门槛非常之低。无论是刚刚入门的新手,还是较为柔弱的女骑士,都可以很快速方便地驾驭并驾驭它。
宗申Week8搭载了一台风冷149cc的单缸发动机(Pr150),最大功率只有8.3Kw|8000Rpm,峰值扭矩11.4Nm|6500Rpm,最高马力11.3Ps,配备国际5档。它的缺点就在于动力方面,追求速度的摩友,并不适合入手该车。 虽然该机器无论是动力还是技术,都没有太多亮点,但是它的好处在于坚实耐用,养护简单,能吃粗粮(92号汽油)。这些品质对于刚刚入门的新手来说,是非常友好的!
这台车的品牌影响力和保值率都很普通,喜欢它的摩友联系先去经销商处试驾体验实车,根据自己的需求做选择。 各位读者们如果有其他的观点,可以在评论区留言告诉作者,也与大家分享一下个人的看法。 请摩友们文明发言,规范讨论,友善交流,不要做出人身攻击和散布谣言,在网络上也要做一名合格的骑士。 (部分配图源自网络)