杜卡迪街霸的无敌境界:220匹马力的输出

更新于2022-10-24

杜卡迪前段时间推出马力输出高达240匹之谱的Panigale V4 R后,紧随其后的当然便是旗下最强性能运动街车街霸V4车系,除了发表全新2023年款的街霸V4/S外,还有最凶残的街霸V4 SP2版本,把这款运动街车的性能提上了一个新的高度。

基于“战斗方程式”的概念,街霸V4基本上可说是褪去整流罩的Panigale V4,首先是一般版的街霸V4,2023年款街霸V4,845mm的座高搭配小幅修改的油箱造型,提供骑士更优异的驾驶支撑性,油箱容量也达到17升。 街霸V4基本上就是拆了整流罩的Panigale V4

17升的油箱容量与全新的造型让车手能更轻松的在赛道战斗一整天

2023年款街霸V4同样搭载1103 CC的Desmosedici Stradale引擎,为了减少排气压力,本次杜卡迪换上口径更大的排气系统,能输出208 hp@13000 rpm的最大马力以及123 Nm@9500 rpm的最大扭力,此外,在换上更轻盈的Akrapovič钛合金排气系统后,更能轻松榨出220 hp马力与130 Nm扭力的恐怖实力,实在是惊人!

现在没有个200hp以上的输出,都不敢称是性能街车了

换上轻了5公斤的Akrapovič钛合金排气系统,动力直接暴增至220hp ! 在电控方面,现行Panigale V4的豪华配备也全面下放至2023年款街霸V4身上,具备四种动力模式,分别为全输出、高速、一般以及低功率模式,在全输出模式,除了一档之外,剩下的档位并不会有太多的电控干涉,而全新的低功率调整模式则会将最大输出限制在165 hp,确保骑士在低抓地力的使用环境下拥有更为柔顺易控的油门反应。 2023年款街霸V4同时导入全新的湿滑路面模式

20刹车搭载330mm双碟配Brembo Stylema®一体式卡钳提供强大制动性能,但在前后悬吊则换上性能更为优异的SmartEC 2.0 Öhlins NIX 43mm全可调倒立式前叉与TTX36后避震,光是那一抹蓝色配上金黄色的外观,在视觉上便已轻松碾压对手。

杜卡迪的新款Streetfighter V4 SP2虽说动力强劲,配置丰富,但30多万的售价终究是将大部分车友拒之门外,垂涎的车友今晚不妨一起入梦~

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