为了可以带夫人一同体验骑行，这次是打算去赣州置换二手dl250，顺便带她一去起看看顺道游玩一下，结果到那车况我很不满意，所以放弃了，不过却有了一个意外的突破。
        连我自己都觉得不可思议的事情竟然被做到了，其实就是我夫人发现了一个小窍门，我背着双肩包，然后她用手抓着背带，就靠着这个我们竟然完成了仿赛两天骑行700公里的创举，而且两人都没说特别累，就是这车的后座接近三角形，时间一长就有些屁股疼，我还好，因为这车本来就已经骑四年了，完全习惯了，没感觉哪里难受，否则也无法坚持下来。
大早五点钟出发，走到黎明时分。
赣州百家姓祠堂
赣州百家姓祠堂
旅店车库取车发现的，满车镶钻，挺有意思。
正好五个4停车留个念。
还是那么美美的。
      随便说点这车的使用体验吧，目前用的是摩特7100，我就发觉这车的发动机起码要经过几十公里甚至上百公里的骑行才能真正进入状态，达到那种无比丝滑震动极小的工况，我甚至觉得只要这个车油水到位，可以一天24小时不间断的正常运转，通过四年的时间磨合已经能体会体会到人车合一的感觉，宛然成了我身体的一部分，操控也是行云流水，±档都不用离合，只是起步和停车时才会去捏一捏，所以我觉得什么滑动离合对于我来说基本没啥意义，因为我80%都用不到离合器。
回程时累到了，已经骑了六个多小时，躺马路边休息。
累并快乐着！
       补充一些骑行当中的细节，去的时候有的105国道，一路N个防疫检查卡点，路过吉安市区等红绿灯时交警示意我们走辅道，只能混在电动车和各种125还有踏板车一同骑行，根本走不动，原来这里不分什么机动非机动车道，只是以轮子的数量来区分，分为四轮车道与二三轮车道，这回我算是长见识了。
       去之前我就做好艰苦奋斗的心理准备，可事实一路骑下来，没觉得有多累，夫人在后座根本没给我带来多少额外负担，以前带她骑行的时候巨累，看来是那时候她没掌握方法，我在路上停车时还跟她说，咱这一路骑下来都不觉得累，换车都显得多余了。
       大概中午12:30到达目的地南康，当地二手车行小伙热情请我们吃午饭，随便聊了一会，然后就是试车，我对车子不大满意，感觉骑行体验差距不小，所以就放弃换车，折腾到下午四点多的样子就带着夫人又跑到赣州，车行随便看了看，其实这时候人已经非常疲惫了，只想早点休息。晚上随便找了一家旅馆入住，还算实惠，住宿一晚65元，房间不大放下一张双人床基本就剩过道了，隔音特差，外边过上过下的声音是一清二楚，大半夜还经常有人在门外聊天说话，还几次被敲门骚扰，几次被吵醒，体验巨差！
       第二天六点出发，路线选定兴国这边，原本打算去大乌山看看，但因为家里还有三个小孩，夫人想早些回家，再因昨天确实太累了，晚上又没睡好，人还没缓过来，所以放弃了。不过这边一路风景确实很好，跨越过一道山脉，一路山路风景美不胜收，休息聊天时夫人还说，坐摩托车累是累但是比坐汽车有意思多了，可以看风景，坐在汽车里啥也看不到也感受不到，我心里暗自窃喜，嘿嘿，这回算是被我拉下水了，以前想出去骑摩托她总是各种阻挠，这回我直接把你带出来体验一番。以后再找机会多带她出来走走放松一下心情，每天就是在家里灶前灶后洗衣做饭照顾小孩也确实够辛苦。
       正因为考虑到以后想带她出来骑行，才会有换车的打算，通过这次骑行体验，我也体会到不管到哪里没有去不了的车，只有去不了的人，由于这两年经济状况不佳，换更大排量有点困难，所以才想着平替，既然没有碰到合适的车就暂时不换吧，这辆gsx我已经骑出感情了，就像我的忠实老伙计，皮实抗造太靠谱了，我一直勤换机油95伺候我真不忍心抛弃他。以后我还会尝试带夫人出来玩，这车她除了觉得屁股疼那都很好，也不觉得恐惧害怕，有这些就没啥大问题了。