有挺多骑友问换挡方面的问题，可能因为车型不同，在换挡和控速都稍有差别吧。我只骑过GSX所以也就只分享一些我骑我家小萨的一些经验吧（我接下来说的使用频率都是基于我北京日常通勤总结下来的。） 1档：我基本不用，因为这个车空挡有点不好找，基本一抬或者一踩就跨过去了，而且还容易出现在路口起步的时候提到空挡去，一方面很危险，另一方面会很尴尬！ 2档：我最常用的也是这个档，起步一直用2档，这个档位怠速10迈左右，在跟缓慢车流的时候正好，给点油就能轻松上20迈30迈很容易就能跟住车流，而且收油之后的制动效果也很好，不会像1档减速减的那么凶！ 3档：相对常用的档位，在不堵车但路况存在一些不明因素，如有其他车辆或临街路人时，我选择用这个档位，速度在40-60之间都能有很舒服的驾驶感受，三档的怠速是15迈左右，制动效果也还行，辅助后刹也能做到比较安全的制动距离，紧急情况也能保证刹得住。 4档：使用频率还行，路况很好的时候会用到，速度在60-80之间可以有很舒服的驾驶感受。四档以上就别看怠速了，因为这个档位降油制动效果不太明显了，得靠前后刹降速了，溜车用这个档位也容易闷灭车（应该也没人用这个档位不给油溜车吧） 5档：使用频率不高，在路况特别好且是你熟悉的城市路况可以用这个档位，速度可以上80-100之间。 6档：基本不太用，用上的时候基本速度都在90以上了，极速我上我127，很稳，没有飘的感觉（心飘了不算哈）！
 接下来说一下改装吧，因为我觉得红色的官车已经够帅了，所以我基本也就是装了一些必须的东西 1）保险杠：我装的竞技杠，原地摔了两次，调头摔了一次，都是因为竞技杠保住了车身，车一点都没磕到，自信到笑看我老婆原地摔车！
2）油箱贴：这个还是挺必要的，一方面大腿贴着会很舒服，另一方面不怕把油箱刮花！特别是如果你的衣服有尖锐零碎然后还趴骑的时候会容易刮花油箱！侧面的贴也能让你夹腿的时候贴合感更强舒适度也更好！
3）后抓手：这个超级建议加装！挪车或者拽车的时候可以有个很舒服抓的地方！在一个就是真的好看！装了这个之后可以弥补秃尾巴的缺陷！
4）车灯：车灯必须换！除非你保证你不走夜路！原厂的蜡烛灯真的没法用！我老婆手快落完拍照直接在车行花200块钱给我换了个LED的，直接扼杀了我换天使之眼的心
这个图，不是我的车哈！不过这个灯就是天使之眼！一副我梦想中的样子
5）后档泥板：说的是死物不是活的哈！这个也得装，不装的话后车会恨你的，万一碰见个愣的，没忍住怼了你怎么办！ 6）行车记录仪：说到安全性就不得不提行车记录仪了！这玩意有两种一种是固定装在车上的（和轿车的一个原理）还有一种带头盔上的，都有利弊，都置办上也没毛病！固定在车上的那个真的得算改装了，而且自己很难搞得定，一个走线就能难死你，我的那个HFK就是找车行的人给装的！走线走的特别好！说到走线让我想起了我的GPS了，这个一定要装！这涉及到防盗了（可以看我之前发的文章，这里就不赘述了！）
说到安全驾驶，不得不提刹车的应用了！这个是保命的技能还是要格外重视的！ 先说1-3档的时候，收油后发动机的制动效果基本就够用，配合后刹和轻点前刹就能停住车！ 当速度较快的时候：收油后别着急捏离合，要充分利用发动机制动，并辅助后刹和前刹！应用刹车时，记住刹车一定是先踩脚刹再用前刹！