我也是近几年才接触到摩托车的，起初是身边的朋友都在骑，自己本来也挺喜欢的，就入手了一台。  21年4月提的车，因为这两年各种原因，到现在才骑了一万多公里，和大家分享一下它的优缺点吧！
和朋友一起提车
      刚提车的时候感觉动力很猛，因为自己没怎么骑过这种中排量的车，慢慢的越骑越肉，不装三箱之前操控真的好很多，有点奇怪的车，装三箱，不装三箱和只装尾箱，三种情况骑起来像三款车，箱子里也没装很重的东西，就是雨衣之类的，异响问题几乎可以忽略，我是没遇到难以接受的异响，最主要的是震动，这个车90到120之间我觉得太震了，骑一两个小时停车看手机，点屏幕的时候感觉像指尖有电流。我因为在高原地区骑，有些山头有明显的动力衰减，要降到二三档才能重新把动力拉起来，在有雪的地方真的是寸步难行，原厂胎只能骑路况好点的路。
山顶还好没有积雪
      它的优点不说大家也知道，在这个价位区间没有人能避开502X了，外观是真的非常好看，非常霸气，稍加改动直接变身大佬，随之而来的就是因为塑料件的包裹使得保养、换护杠啥的就要把外观件几乎全拆下来很麻烦，但是只要你喜欢，这何尝不是一件开心的事情，对自己的爱车进行适当、合法的改装本就是幸福的事情。
      最后和大家分享个人觉得出去摩旅要准备改的几个地方，第一：风挡，因为骑这个车的大部分摩友都是身高比较高，原厂的风挡稍微有点小，提高个5cm左右就差不多了，本人181，供参考；第二：护手，原厂护手还是小，好在保护性方面还是可以的；第三：就是争议之眼，这个跑夜路必备，查也没办法，只要文明驾驶还是可以的；第四：行车记录仪，有条件的一定要上，国道真的是要打起十二分精神来跑，防御性驾驶是一定要的，但是一旦有点意外，只有记录仪或者运动相机才能说清楚，本人经历的奇葩的汽车驾驶员下一次再和大家分享。
      希望大家骑车注意安全，希望大家平平安安，希望大家骑到老，和身边的好朋友一起享受骑行的快乐，一起维护骑行环境！