如果说日系摩托车强调的是性能和品质，那么欧系车型所注重的就是格调和情怀，而当我们聊起复古车型时除了凯旋，宝马的拿铁也是必说车型，但本期我们不聊宝马拿铁，而要说一款价格比它更便宜的复古摩托车。
这款车就是来自于意大利知名品牌摩托古兹旗下的V7 850 Stone 金属黄，它目前的售价是9.99万起，要比宝马现款拿铁的起步售价14.89万便宜将近4多万块。
外观方面，随着摩托车文化的兴起，复古车型也重新燃起了激情的火焰，古兹V7拥有高辨识度的复古外观，车身多处采用镀铬设计元素，增加了整车的高级感，同时将雄鹰标识元素融入到车身设计中，也为整车外观增加了标志性的特征。
动力方面，标志性的横置V型双缸风冷引擎，排量达到853 cc，复古韵味十足，虽动力表现不及同级别水冷引擎，但复古机车的独特魅力也在于此，悠闲舒适而不失速度激情，最大马力65匹，最大功率47.8kw/6800，最大扭矩73Nm/5000。
按照这款发动机的动力特性它的低扭将会比较充足，因为这款动力总成的设计结构基本兼顾了“拳击手”和V缸发动机的特性，将会表现出低转状态下的强劲扭力输出，所以和它偏复古的外观设定和休闲娱乐的后期用途是非常吻合的。
配置方面，古兹V7采用了全新的LED照明系统，在圆形复古设计风格基础上，加入雄鹰造型轮廓日行灯设计，提高了整车的辨识度。运动风格转向灯以及圆形复古尾灯也体现了现代与复古的融合。
前后单碟盘，前Brembo四活塞卡钳，后双活塞卡钳，并配套有双通道ABS，但并没有其他过多的电子辅助配置
仪表除基础的转速，档位，里程等功能，还加入了手机互联功能更符合时下用车需要。
底盘操控，前悬架采用了更具复古巡航风格正置式前叉，后悬架装配液压阻力双枪后减震，也因为独特的横置V型引擎，轴距保持在了1445mm给车辆带来了灵活的操控体验。
通过以上的简要介绍，那么屏幕前的您是否对于摩托古兹的这款V7金属黄有了一个全新的认识呢?假如你的预算达到10万级别，会选择这款颜值不错，性能也有的欧系复古车吗？