支起帐篷、挂起三角旗、打开折叠桌椅，再点上氛围灯……近年来，露营在中国正从一项小众户外运动，发展成风靡全国的休闲活动，成为无数游客“家门口的诗与远方”。户外露营是有些枯燥的，需要找点事情动起来。骑车在营地周围探索，同时感受风和自由，是一个不错的选择。同时，在禁摩的城市，买一辆普通摩托车日常代步有太多限制，只用于露营玩乐开销略大。因此兼具都市越野双重可玩性的钇动力拿铁成为了一个不错的折中选择。
        就电动摩托的外观审美标准看，这外形是极度简约实用，毫无设计美感。和同价位的虬龙-轻蜂的裸露车架相比外观差了个层次，优点是车体有覆盖塑料件的前提下在激情过后把车擦干净会和踏板车一样的简单。骑车的核心是骑行愉悦，后续省心，外观是给别人看的，可越野没什么人看，自己爽就完事了。
    搭配标称72V45AH三元锂电池，整车仅重62公斤，续航里程能达到130km，最高时速：80km/h。整车重量为普通越野摩托车的重量，可以挂在SUV等车型的后面，方便开车出行的时候携带。官方续航130KM，正常情况下，电车真实续航里程往往会比官方公布的续航里程降低15%-30%左右，且电动摩托急加速用的较多，保守估计续航打个对折，70km的续航在露营周边探索和城市代步应该够用。
        车辆定价24800元，在目前的电动摩托里的价格没有任何优势，比同价位的虬龙 轻蜂X和QJMOTOR OAO相比，前者专注于越野骑行，后者专攻铺装道路。钇动力拿铁则可以林道和铺装道路兼顾，使用环境的适应性更好。和钇动力拿铁01产品定位一致的则是虬龙-暴蜂系列，同样有越野版和滑胎版，只是45800元的定价使得2辆的有可比性但无购买上的选择性，毕竟差了2万人民币。
        综上所述，钇动力拿铁是一辆主打特定用户的车型，如果因为禁摩不能选择摩托车，又想兼顾城市骑行和林道轻度越野，那么钇动力拿铁可以列为重点考虑的对象，为什么是重点而不是必选呢，因为还有更贵更好的虬龙-暴蜂系列。但作为玩具24800元和45800相比前者花较少的代价获得差不多的快乐。作为摩托爱好者的你，对这辆电动摩托有何看法呢？欢迎评论区留言。