前几天，无极发布了重庆摩博会预告：摩展现场将出现无极的RR525、250RR，同时，还有一台全新4缸发动机，即将亮相2022重庆摩展！
2012年黄龙600的推出，揭开了国产四缸发动机的开端，如今已经是推出的第10年，各大国产厂商早已对四缸跃跃欲试，凯越，奔达，甚至一些摩友口中的“地平线”厂商，都已开始踏入四缸的领域。目前又一家老牌厂商出动了，那就是隆鑫，国内的老牌摩托车厂商。
隆鑫无极最近宣布：将要在接下来的重庆摩展上推出自家的四缸引擎！
虽说官方并未披露新款引擎的具体排量，但此前就有消息传出无极将要逆向研发本田的四缸650引擎，而这次无极官方发布的四缸引擎宣传图的排气布局，通过对比CB650系列四缸发动机，笔者猜测无极这就是要逆向本田的四缸650机器。
毕竟搭载这个机器的本田650在国内上市已经有几年，获得了市场的认可。而且隆鑫对本田发动机的逆向，也有ke500的成功做背书。能够达到本田的八九成功力。
近期无极还申请了一些四缸引擎的相关技术专利：
大家知道国内本田其实在这个发动机上面是有阉割的，国内很多有名的拆车师傅，已经把这辆车发动机拆散拼好很多次，对发动机的薄弱部分都有所研究。如果隆鑫在此基础上面进行强化，在动力上绝对是可以超过国内阉割过的七十几匹的CBR650R跑车。
这也是笔者猜测为什么隆鑫要对此车进行逆向的原因，知根知底，有国内那么多消费者和修车铺子＋改装店的基础，那么解决暗病，推进逆向进程也非常容易！
国内厂商的混战最后得利的还是消费者，隆鑫作为可以自主研发发动机的制造厂，这款发动机可以用到很多车型。笔者也想要一个四缸复古车呢，嘻嘻。