上次写了20公里的感受被某个朋友质疑20公里能有啥体验，回复了一些审核没过的话，也不知道500公里了符不符合他对体验这个词的理解。
       总的来说赛550在动力和快速驾驶感受上还是非常舒服的，起步很快，超车的时候加速感也非常满足。而且整车驾驶的时候有一种很稳重的感觉，不飘也没有其他的晃动。但是高速驾驶的振动还是比较大的，声音也非常大，长时间驾驶会有手麻的感觉，而且座低手把也有点偏低(个人感觉)，所以总要用胳膊撑着身体，时间长了还是会有点不舒服。低速行驶的时候有些脱档，特别是20以下的时候抖动特别厉害，驾驶体验非常不好。
       细节上，车牌架上莫名其妙多了几个凸点，买了个车牌架装的时候还打了几个孔要不然装不上，除非换长点的螺丝，要不然总感觉跑跑就会掉😂😂。
这几个凸点很迷，而且下面那个还挺大
想要装上只好打个洞喽，还好公司有工具。
      显示屏方面调成夜间模式视觉上会觉得屏幕大一点，毕竟旁边也是黑框，菜单栏里功能也挺多，胎压也比较准；运动模式比普通模式动力会强劲一点；显示屏上没有近光灯的显示是我挺费解的，只有远光灯的标志，就是说开近光灯在显示屏上是没有提示的。没有油耗这一数据，可能是5个左右的油耗有点拿不出手吧；投屏可以用软件自带的导航系统，可以横屏导航，但必须手机保持这个界面且亮屏，体验有点不太好。
       跑的过程中风扇开始工作的时候会直接把热风吹在小腿的位置，冬天还好，夏天不知道会不会有点热。喇叭的声音也没有太尖，但确实够用，不担心太刺耳。
       还有一些通病，不到200公里的时候边撑熄火螺丝掉了，去店里装了个螺丝，我自己画了标记。可能出厂的时候螺丝确实紧固力矩不够吧，打火的时候经常第一枪打不着，或者要按电门比较长时间。单摇臂确实帅，但是不好装挡泥板，导致还是会溅到牌照和后座。
       对了，车座不是皮质的，是那种布艺的(我的理解是这样的)，优点是坐着舒服，摸着也舒服，同样的，缺点就是不好清理，不像皮质的一擦就好了。防摔杠还没买，有群友买了装上以后再看看啥情况吧。
        软件方面，在同事的提示下发现钱江智行是有使用期限的，但是没有说到期以后的费用情况。我一直以为是终身免费的………(也不排除这种可能)。后期如果价格出来或者政策出来，再来评判吧。
     综上所述，这个价位，这个排量的国产摩托，QJ赛550还是可以的，确实没有进口或者合资车皮实，但是总体来看还是比较适合入手的一辆机车。