1.关于国内的一些主流的电摩当中，主要还是以日常骑行，上班代步，买菜接娃等用途，而国内的“钇动力”品牌推出首款碳纤维超轻、时速高、轻量化兼具都市越野双重可玩性的电摩——“拿铁01”
2.对于玩乐性要求更强的电摩上，中置电机才是王道，而这款拿铁01也是采用了中置电机驱动后轮的方式来传导动力输出，以求在竞速越野当中发挥出更强的扭矩力，并且这款中置电摩友轻量化设计由西班牙设计团队操刀，整车具备可调节运动、节能、定速巡航等多运作模式，流线型车身带来更好的急速体验，分城市版和越野版。越野版的采用了2.75-19专用的深齿越野胎，城市版本的腰身了3.25-16正新加宽胎设计。
3.均采用中置电机的设计，在功率方面也是采用了电摩级的电机设计，峰值功率也比较大，额定的电压为72V，最大的载重为150千克，提速更快，且能使得车辆最高时速达到80km/h。另外，搭配大容量锂电池（搭配标称72V45AH三元锂电池），可使车辆最大续航达到130公里。其他配置方面，整车搭载全LED灯、一键启动、前后双碟、KEE前减避震、后中置减震（前后减震阻力可调节）、全地形轮胎等配置。充电时间在2.5小时～3.5小时，大功率充电器配合下，一天也不用太担心电量不足而歇菜。
5.拿铁01电摩均采用了前后高性能碟刹系统、在制动优秀的前提下，减震系统也是考量整车骑行的重要配置，参考配置表可知，这款车前后避震采用KEE\/DNM品牌减震，不仅在城市的道路上拥有更好的骑行体验，在越野路段上也表现出其应有的实力，一键启动、全车LED灯等设计，拥有节能、运动、定速巡航等多运作的模式设计，在不同的路况也能发挥出不错的操控体验。
最后总结以上所言，这款作为国产品牌的高性能电摩，也是可以满足日常骑行兼顾玩乐属性的用途，再者整车由西班牙团队操刀设计，流线型的车身设计，加上它那富有越野性的动力调校与整车构造，兼具都市越野双重可玩性、全地形车辆、高端电摩，是时尚玩乐人群、越野攀爬爱好者的首选。