早在去年的时候，五菱就放出消息要造摩托车，如今真的造了出来！不是电摩！不是工业垃圾！
从发布新闻来看，五菱将要推出的摩托车型并未归属在“五菱”这个品牌之下，而是新注册了一个子品牌--“SERPOL赛珀机车”，新品牌的命名方式跟之前力帆的派方机车有点异曲同工之妙，都有些赛博朋克的味道。
从五菱官方发布的这个宣传视频来看，这款新车兼具城市通勤以及郊外泥地骑行，既可在市区道路轻松穿梭，拥有辐条轮毂的新车也可以在林地轻微撒野；而在大家以为这是一款攀爬车型时，其造型颇长的低位排气以及副车架的设计似乎又是一款巡航车型。
新车启动页面，右上方显示出该车配备的是圆形仪表，到底是数字液晶还是复古指针这就不得而知了。
排气上能看到是双缸，视频中只能看到车辆左侧的引擎边盖，虽然引擎左侧边盖的造型上与隆鑫KE500不同，但可以猜测采用隆鑫引擎的概率很大。不是说其他引擎不可能，作为五菱首款燃油摩托车在品控上一定会有所考虑，所以搭载隆鑫的可能性更大，毕竟五菱刚涉足摩托车自己也没有摩托车的发动机。
目前这台车型不一定会在本次摩博会上亮相，只能密切关注赛珀机车的动向。目前国产CM500层出不穷，例如苍云500、黑武士500等，或许未来其他厂家的国产CM500也会到来。对于这台来自赛珀机车的CM500车型你看好它吗？
在疫情的大趋势下，选择摩托车出行的年轻人越来越多，这些新鲜血液让摩托车市场持续增长，即使质量堪忧，但热情让这些新鲜血液（金吉拉和闪300）卖到脱销，如今汽车集团也看到了这块蛋糕，所以这个趋势下面，是好还是坏呢？