CB400F原车后座椅真的是太小了，我带挡泥板出门摩旅，她真的是太累了。别说摩旅，我们正常出车半小时一小时这样，她都觉得屁股疼。所以，我们就萌生出改后座椅的想法。写这文章顺便给有想法的摩友提供一些指引，希望帮助到大家。
原车后座垫又小又硬
后来有次出车，我们便发现队友中大头老师的后坐垫特别厚特别宽特别棒，后排乘客坐起来肯定相当舒适，于是乎与老师请教了下制作过程，这件事就被我搁置了几个月，哈哈，只能说手头上的事情，真的挺多的，偶尔玩下摩托，即休闲又尽兴！
改装坐垫这件事也是我第一次操作，如果有操作不当的地方、不够完美的，也请各位观众谅解、理解。我只能尽可能做好。改装好坐垫，后排乘客乘坐舒适，但是会影响机车整体美感，后座会高点大一点，鱼与熊掌不可兼得。同理，舒适与帅气美观也没法兼得，哈哈。
那么接下来我们就进入改装主题：
起钉器卸下原车钉
原车坐垫上有一圈码钉，作用是固定好后座皮。我拿起钉器一个一个撬开。
尖嘴钳把撬起来钉拔下
再利用尖嘴钳和一些杠杆原理，把撬起来的钉子，拔下来。
全部拔下
大伙看看，原车小小个后坐垫上，居然码了这么多个钉！数了下大概有40多个。
黑色皮层取下
黑色皮层取下，露出白色薄海绵
取下原海绵
取下原车海绵，确实很薄，而且很硬，没后舒适性可言。怪不得挡泥板意见那么大。
新装海绵厚度5cm
提前量好尺寸，买了一个45D偏中等软硬的高密度海绵。5cm厚度
画出大概轮廓
画出个又宽又大的坐垫，哈哈
切下海绵
小心使用美工刀
海绵和塑料底座粘好
利用海绵胶水，把切下来的海绵和原车底座粘稳固，要用力压一会儿。直至胶水牢固。
领起来检测下
我也是突发奇想，领起来看下会不会掉，哈哈，开心就好。
裁剪新皮
裁剪大概宽一些的皮革，要皮革够得着塑料底座才行。太长的话褶皱太多，太短包不住。这个要看情况来。
码钉器一顿输出
初次使用，没想到威力挺强。注意皮要拉紧，码上钉。
码好一圈
码好一圈，不够牢的地方再来几下。多余的皮革，剪掉即可。
正面效果
还是比较平整。
回顾下原车坐垫
原车坐垫和改装坐垫对比
装车效果
感觉后坐垫比前座垫还厚呢！？
试车一圈
装好后，便邀请挡泥板来试车一圈。她立马感觉比之前小坐垫舒适了不少。看来辛苦没有白费。接下来就看久坐如何，长期使用会不会渗水等..问题。