说到国产250cc排量的仿赛摩托车，不知道大家会率先想到哪款车？老王脑海中最先浮现的是春风250SR，毕竟属于入门级仿赛摩托车中的热门车型之一，凭借着时间线上的优势和自身颜值以及性能上的亮点，在现阶段市场上的综合表现还是不错的。
不过最近随着2022年重庆摩博会的逐渐临近，隆鑫无极250RR竞技版率先进入广大车友的视野中，近日官方发布了该车型的相关消息，并迎来了多达七项的升级变化，下面就一起来看看吧。
外观方面，无极250RR竞技版总共有有竞速青、墨石灰和越影黑三种配色可选，相比标准版来说，全新的涂装风格和版花设计给人眼前一亮的感觉，颜值上有所提升。
风挡部分做了升级处理，尺寸增大的同时导风的曲面弧度也有所增加，起到有效降低风阻的效果并提升了驾驶的稳定性。另一方面，在车头加配了定风翼，而驼峰后座的设计，使得整体造型更偏向于运动竞技风格。
配置部分，保持原来的主流设计，全LED灯具，全彩液晶仪表盘，支持蓝夜和导航投屏，半热熔轮胎，配有双闪提醒和USB充电接口。
主要升级的部分在于，新增了侧支架熄火功能，升级为双油门拉线，增加了TCS牵引力控制系统，新车在车辆操控和安全辅助部分的优化，应该是最为吸引广大车友的。
值得一提的是，无极250RR竞技版这次对坐高部分有个很贴心的设计，四挡可调的座椅高度（760~790mm），身高在1米6到1米8之间的车友都可以轻松驾驭。其他参数部分不变，轴距为1360mm，150mm的最小离地间隙，整备质量为147kg，油箱容量为13L。
动力部分，无极250RR竞技版仍然搭载那台实际排量为248cc的单缸水冷四气门发动机，搭配六档变速和滑动离合。其中，最大功率为21.5kW/9750rpm，最大扭矩为23Nm/7500rpm。不过既然说是竞技版，在动力性能上应该也会有所优化才对。
至于售价，相信很多车友和老王的想法一致，希望这次无极能做到加量不加价吧，那就太好了。不知道大家对即将上市亮相的无极250RR竞技版抱有多大的期待呢？欢迎在下方留言评论。（图片均来源于网络，如有侵权请联系作者删除）