这几年新能源已经不是什么太新鲜的事情了，各大厂商也陆续开始进军电摩的这个领域了，今天小马哥准备讲一讲最近比较火的新兴势力：钇动力，这是一家主攻新能源高端电摩的企业，首发推出上市的拿铁作为全球首款碳纤维超轻高速电摩，也算是高调出场了！今天小马哥就简单聊一聊这号称能拿来越野的电动摩托车！01
先来看看外观
说外观前先交代一下拿铁含电池的整备质量仅有，差不多跟女朋友一个重量了，可以说轻便好骑可玩性高（我说的是车哈）！可能不常玩越野的朋友会觉得这车的外观太简单没啥可说的，但其实大部分的越野都长这样，即使不怎么玩越野的小马哥第一眼看到拿铁时单从外观来说它也是一台标准的越野车。下面放另一张玩泥巴好手的车型，对比一下就知道了。0162.5kg01
总的来说拿铁单从外观来看并不像一台电动车！
说完外观我们聊聊拿铁的动力方面吧。
钇动力在拿铁上装配了一块标称三元锂电池并搭配一台风冷电机，峰值功率可达，轮上输出扭矩也可以达到，要比同级别蛟龙轻峰高出！官方公布数据最高时速可达，对于越野摩托来说这速度和动力都是满足大部分人的玩乐需求的。0172V45AH6000W320NmX70Nm80km/h
我们再来看看拿铁的操控方面吧
官方对外宣发的拿铁整车调教是由西班牙设计团队操刀，并为了满足不同受众的需求打造了城市版和越野版两款版式；同时整车具备可调节运动、节能、定速巡航等多运作模式，从而达到不同骑行环境下的切换自如。01
最后我们来看看拿铁的配置方面，到底加了几分“糖”？
1）续航能力：标称三元锂电池能够支撑的续航距离！72V45AH130km
2）刹车系统：拿铁前后轮都采用了高性能的双碟刹系统，对于一台整备只有的电车来说足够用了。0162.5kg
3）轮胎规格：越野版本装配的专用深齿越野胎；城市版装配的是正新加宽胎2.75-193.25-16
4）减震方面：拿铁装配的是减震，值得一提的是前后减震的阻力都是可调节的。01KKE/DNM
以上便是小马哥对拿铁的全部介绍了，不知道钇动力给拿铁加的这些糖有没有“甜”到你呢？总的来说钇动力拿铁的定位还是非常清晰明确的，作为一台兼具都市越野双重玩乐型车款未来到底销量如何让我们拭目以待！-01ps：其实小马哥很好奇拿铁的牌照貌似没地方挂呀，难道要骑手背在背上？
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