因为比较喜欢那种经典的指针式仪表，这段时间新捣鼓了一辆15年出厂进口小车——Z250。感觉好很有意思啊，和大伙随意聊聊：
一、配置：别看这车是15年的，但是还是配备了前后ABS、滑动离合和边撑熄火哦，前后刹车系统应该是日清的（我只是猜的哈，因为在后油壶上看到了日清的英文），17升的油箱。但是没有档显、大灯开关（电门打开近光就开启了）和双闪灯，新手朋友可能首先要熟悉档位，然后还要养成下车关钥匙的习惯哦！
这个组合式仪表还是蛮经典的，主仪表显示各种信号灯和转速表，副仪表显示时速、油量、里程（总、TRIPA、TRIPB）和时间，基本功能也倒是满足的。
二、整体骑行感受：
1.整体骑行姿态比较战斗，座位薄、硬，而且比较滑，一个小的颠簸可能“蛋”就贴油箱上了^_^，而且因为姿势战斗的缘故，腰部压力还是有点大，所以有一个正确的骑行姿势很重要哦！
2.坐高785，可以说是非常亲民了，170可以双脚掌三分之二落地哦！
3.后轮甩泥水的情况还好，应该和轮胎、牌照架有关。
4.操控很不错，174的整备质量不算太重，加上合适的三围，挪车倒车都很方便。
5.动力应该算是小钢炮级别，反正给油就冲，国内限速135公里/小时断油，转速9000多转，可是它表底15000诶！7年的车，洗完澡油箱锃亮！
6.骑行过程平顺，120KM/H不震、不抖，真是稳如老狗......也听不见类似链条摩擦的声音。
昨晚洗了澡，锃亮！这漆水
三、ECO：我这车油加的在满，显示都是满油少一格，得出个油表不准的结论，但是其实骑起来还是蛮省油的，应该是得益于它的ECO系统（燃油控制系统）：
出现的位置是在副仪表时速左边，当你进档不加油，或者稳住油的时候，这个标志都会出现，猛加油的时候，标志又消失，问了下度娘，标志应该是表示你车子的空油比被调整为14.5:1（空油比请自行百度吧），大概意思就是说在“省油的同时赋予车子强大的动力”，。，可是哪有两全其美的事情嘛，弊端就是伤害发动机嘛！不过川崎还是川崎，对自己的发动机信心是真的足，但事实也证明了这确实是一台很优秀的发动机！
今天把车链条洗了，上上油，换挡、骑行更舒服喽！（这保养链条神器确实好用哈！）
哈哈，目前的感受就这些，以后还有其他的再做分享哈！