凯越四缸400cc发动机的首款车型来了，新车被命名为400RR，张总选择这个最契合高转输出特性的仿赛跑车并不意外。
它将于11月2日在摩博会上与车友们正式见面，与网传的隆鑫、银钢四缸发动机同场角逐。不过首次官宣只有一张图，剩下还是要靠猜。
凯越400RR的俯视角并不能提供太多线索，在真容没有揭晓之前，只能通过最初的概念稿来参考。新车的外观似乎并没有继承321RR的家族式样，反而依稀觉得有些川崎和杜卡迪的感觉。当然对于仿赛跑车而言，想不撞脸也不容易，不过对于凯越而言，应该不会直接照搬照抄，从321RR就能看出，还是有很多原创自主设计的想法在里面。
然而凯越400RR最大的卖点并不是外观，而是这台排量399cc直列四缸16气门发动机，在去年摩博会首次亮相后，一年内完成了点火仪式和小批量产。原型机的性能参数为最大功率55kw/13500rpm，最大扭矩44nm/12000rpm，官方宣称其极限转速可达16000转。账面数据已经超过很多当年的日系四缸小天王了，不知道搭载到实车上后，性能是否会有所调整。
相信大家也非常期待这台国产首款四缸400cc跑车在摩博会上的表现，亲自去拧一下油门！亲自去感受一下姿势！除了外观和参数，最好还能公布具体售价和上市时间。其实它的出现，更大的意义在于刺激和促进了国内四缸机的发展，成为了一块敲门砖，敲开了国产摩托车迈入四缸时代的大门。随着隆鑫、银钢、嘉爵，越来越多的国产品牌曝光出推出四缸机的消息，本届摩博必将会百花齐放、百家争鸣。