四缸的时代，已经来临，这次摩博会之后，必然会如雨后春笋一样，悄然冒出，前有钱江赛600，上市以来颇受槽点。大多数人认为一个“地平线”车型也敢造四缸仿赛机车，也有不少喜欢四缸机的摩友称赞“万般皆下品，唯有四缸高”
现有诺马，欲断“地平线”帽子，向原创、自研进军。本次重庆摩博会诺马也将携自家首款原创四缸仿赛机车诺马Racing 655车型亮相，与QJMOTOR赛600一较高下，试图撕掉“地平线”标签。
诺马Racing 655整体外观从谍照中可以看出原创度确实有了很大的进步，不再是以山寨为主。硬朗的线条设计、车头采用大面积的棱角设计、突起明显的大油箱、显得更为犀利和力量感。整车外观设计更为激进、战斗气息十足，从外观上看就知道其不好惹。配合前脸LED大灯，辨识度非常高。
诺马Racing 655动力系统据说是车国外品牌技术加持共同打造的仿赛四缸车型。网上有两种声音比较大，一是维森克，二是逆向研发的本田650DE 发动机，根据名字命名推测，诺马Racing 655将采用四缸水冷655cc发动机、具体参数暂时还未得到任何消息。结合QJMOTOR赛600动力系统，最大马力88.4Ps，最大功率/转速65kW/11500rpm，最大扭矩/转速56N.m/10500rpm。如若诺马Racing 655排量在655cc，那么诺马Racing 655动力比钱江赛600只强不弱。
配置方面对于QJMOTOR赛600 配有KYB的倒立式前减震、KYB可调节后减震、铝合金后摇臂、湿式滑动离合、Brembo的前四活塞后两活塞卡钳名牌加身，而由诺马的谍照可看到的是该车将采用双翼铝管编制车架、锻造铝和后平叉。前刹车采用浮动式双碟刹车盘，可谓是霸气十足。而刹车系统将有可能会用哪个大品牌？布雷博还是其他品牌？前后标配双通ABS系统，俞安倒置减震可调想必也将会是标配。半热熔轮胎、双拉线油门等，TCS牵引力系统想必也不会少，如果诺马想要与赛600以及其他将要上市的四缸车型一争高下，势必要在配置上下功夫，赛600该有的配置，诺马必须只多不少，而在售价方面，小编盲猜应该是在35000上下，毕竟诺马的亲民价格和丰富配置，这双管齐下的组合拳，一直是有目共睹的，剩下的，就是让我们一起期待，重庆摩博会上公布数据和售价的那一刻吧！
屏幕前的你觉得诺马Racing 655四缸仿赛机车值得期待吗？欢迎大家在评论区留言讨论！！！