先上照片，奔达黑旗
这个车头像是大一号的灰石
怎么样，很奈斯不
V型，很饱满，V4哦
后面看爱了
鑫源骓
这个灯感觉是有点小
像谁？
再看看
细节
两个大大的……
很奈斯
      先说奔达黑旗，V型四缸，配滑动离合，实际排量496。最大功率（kw/rpm）40/10000，最大扭矩（N·m）42/7500，采用摇篮式钢管车架、铝合金平叉，整车尺寸，2330*907*1110。轴距1575，最小离地间隙170，16L油箱。采用前倒置减震，后气囊减震。前后abs碟刹，皮带传动。前轮130/90—16，后轮150/80—16。整车241kg，最高车速190km/h。配定速巡航、空气悬挂、怠速闭缸。仪表采用LED加机械组合仪表。配置满满，大家期待的V4，也在黑旗上看到了。整体来说，黑旗很漂亮，符合大众的审美，这也是奔达延续了自己特有的外观，带有运动气息的巡航。黑旗有两个版本排气状态可以选择，单边单出或者单边双出，V型四缸看上去比灰石大了整整一圈。奔达在这台车上使用了电子空气悬挂等等很多新技术。奔达V型四缸的出现，打破了之前国内直列四缸的一统天下的局面，比较期待价格，还有奔达的交货速度也是大家比较关心的。
       再说下鑫源的骓，V型双缸，排量1200cc。实际排量1202cc。最大功率（kw/rpm）45，最大扭矩（N·m）86，很接近某台车哦。整车尺寸2165*830*1110，轴距1500，最小离地间隙120，14L油箱。采用正置式前悬挂，双后减后悬挂。双下管摇篮式车架，官方续航里程230/400km。前轮4.60—18，后轮5.10—18。皮带传动。之前6月份鑫源就发布了自己的1200发动机，声音特别棒，马蹄音还是很带感的，很牛。这次重庆摩博会，鑫源带着骓来了，我对这台车还是很期待。
       国产车在进步，已经有了群英荟萃感觉，百花齐放，各自争艳。到底谁能争第一呢？谜底在未来的某一天。复古巡航已经不再是中小排量独选的时代。希望在外观漂亮、配置丰富的同时，质量能够做好，服务能够跟上，这就是摩友们最大幸福。最后最后一个愿望，价格，价格，价格，让喜欢复古的摩友都能实现大排、四缸的梦想。