在杰迪机车21年中国摩博会中VISION K750概念车，以前卫的外形设计以及科幻的车身参数当时让人对其充满期感的同时也饱受质疑，随着今年9月VISION K750实车正式下线，确实打脸了一批国内厂家的脸，摩博会迎来了正式公布售价，这也意味着这台目前国内最大具有国产自主研发的仿赛车型正式加入市场竞争。首次曝光K750做为国产自主研发设计的大排量仿赛车型，终于在2022年排量并
K750搭载一台由杰迪与瑞士苏特SUTER联合研发的并列双缸水冷发动机，最大功率达到60kW、最大扭矩70N·m，同时更是使用国内首创低压一体成型镁铝合金双翼梁车架、后平叉及副车架，压铸组成赛车级、高强度、高柔性的整车底盘，在保证车身强度的同时，最大限度的降低车身重量，增强车身的抗疲劳性，并具有优秀的吸振功能，极大的提高了该车的操控性能特别是在弯道性能上具有良好的表现。
无钥匙启动成为该车全系标配、BOSCH前后双通道ABS、前LED钻石阵列大灯以及TFT彩色仪表，高配款K750 PRO版本上则搭载了后轮单摇臂、KYB减震、布雷博卡钳、米其林轮胎以及滑动离合等国际顶尖配置。
并且K750在如此奢华的配件与外观加持的前提下，K750在定价方面仍然保持了一个十分诱人的定价，使车友能够用相对亲民的享受大排量仿赛的激情与高品质运动仿赛。国产
杰迪机车更在发布会现场，除已经公布的“水泥灰”、“墨绿金色”、“酷黑色”、“兰博基尼黄”等颜色外的又一台全新的配色：“红金”，让车友在享受高性能乐趣与优质操控性同时也能够在个性化方面拥有更多自己的选择。
在杰迪K750以迅猛的姿态完成了从概念到落地的进程。让国内外见证了这个在民用车领域才初出茅庐的品牌却拥有令人望而生畏的雄厚的技术底蕴，并脚踏实地的走自主研发制造与原创设计路线，而K750这台目前国内排量最大的运动跑车也终于在发布会现场公布了售价，共有三个版本，分别为：
基础版39800元，使用腾森轮胎160后胎、西互卡钳、预紧前减。
Puls版41800元，使用倍耐力轮胎180后胎、布雷博卡钳、可调KYB前减。
Pro版43800元，使用米其林轮胎180后胎、布雷博卡钳、可调KYB后减、以及国际知名品牌滑动离合。
杰迪K750最直接的原因是它出色的外观设计，在外观上目前来说绝对算得上国产仿赛车型中最出色的颜值天花板，VISION K750 Concept概念车型上的大部分设计都被延续了下来，加上杰迪出色的造车功底，这台车不论是外观还是细节上都走在了国产造车的一线水平即便是与进口车型对比也毫不逊色。
星空与科幻飞船相结合设计，大面积流体线条构成的车身主体，使其极具运动感，车头部分流畅的空气动力学设计与车侧饱满的车身线条形成遥相呼应惑，让这台机械猛兽赛道感直接飙升十足。
VISION K333概念车引爆全球
如果说K750是颜值天花板，那么在本次摩博会中展示出的K333绝对可以称之为颜值巅峰，K333超前设计理念在结合科幻外形设计使其在次成为续K750西安展后重庆展中又一焦点车型，可以毫不夸张的说，2022年两大展会的举办，基本上可以说是为杰迪专办的个人大型秀车舞台。
VISION K333做为杰迪机车本次摩博会中推出的又一款科幻与中排量高性能仿赛车型，它依托其家族化设计与成熟产品架构而诞生的一台更具个性独特感、外观设计更加科幻、运动感表现十足的前沿概念车型，基于现在的市场环境与用户群体主流，杰迪将VISION K333定位走在了众多车企前沿，继而颜值巅峰的更杰迪机车成为专属年轻人的第一台仿赛车。献给这个时代
K333在外形设计理念上延续了K750的科幻星空与飞船设计理念，但是与自家大排量仿赛K750狂野、躁动的动力表现来说，K333虽然排量小，但整体的气势依旧强势与自家大哥对比毫不逊色更让友商自叹不如，该车在外观方面也是采用了更为尖锐的前脸设计，包括它的大包围也更加有科技感，家族式对这个时代更具有里程碑的意意，对国产外观抄袭的设计更是跨时代拉距，虽然杰迪VISION K333作为一台中排级别仿赛车型，但该设计师在力量与肌肉的外形线条结合下还为其融入了灵动感与轻盈的产品运动属性。
外观的设计上也彰显出独特的魅力，尤其那车身的车壳上也采用了流水般的设计，在外观上也仿制了像鲸鱼般的线条设计，同时也是充满了未来感，虽然具体的参数末公布，但从杰迪超前大胆的设计理念，这款不走寻常路线设计的仿赛车，相信骑出去回头率必然爆表。
杰迪在传统配置与玩乐属性方面上VISION K333也试图做到行业前沿，的搭载让整车更易上手的同时也确保了该车的玩乐性，配合让这台”可以在赛道中与街道之间随意切换，体现了该车优秀的性能，并且在加上与控制系统的加入更提高了让车手在玩车的同时又具有安全保障，满及配置加持，在该车体现的淋漓尽致。滑动离合、电子油门、电子节气门、双向电子快排可调节脚踏“颜值性能机械弯道ABSTCS牵引力
科技与超前的设计结合下，这台概念车在外形科幻的基础上还搭配了相当炫酷的电子配置，等一系列实用功能，杰迪VISION K333更做为行业领头羊在该车创新上加入了、以及设计等，瞄准了未来时代摩托车智联交互与智能造车行业的发展方向。TFT仪表、胎压监测、前后摄像头、手机投屏手机感应启动雷达预警、AI语音交互太阳能充电板
镂空造型的车身设计极具视觉感冲击力，悬浮式车座设计使得车尾更加动感运动，成为了该车外观设计的一大看点，车身饱满有致，营造出相当浓烈的跑车战斗气息，在配合充满仪式感的前大灯LED流水设计，充满对未来感外观风格向往，
K333左右定风翼的设计更符合仿赛车型定位风格，大面积的贴合更加牢固，毕竟安全第一位，在配合整车流畅线条，给人一种凸显雅美感符合这种感觉，动力超过250马力，重量不到160kg的赛车上的空气套件，能高速状态下起到更好的下压力与提升稳定性和抑制浮举状态的作用。
虽然杰迪带来了K系列的入门级仿赛车型K333概念车，但相比K750的外观K333不仅更具设计创新感，而且颜值更胜一筹，已然成为本届摩博会中讨论性与颜值关注度最高的又一款国产自主设计仿赛车型，但它为后续量产车型指明了发展方向，在更好看、更好玩、更好用、更安全的造车要求下，相信由杰迪VISION K333衍生出的量产车型会成为未来市场的主流，同时杰迪将制造出国产车出色的优秀水平。