有句话是这样说的：“所有骑士最终的归宿都是踏板”，而我们认为新手入手第一辆车也可以选择踏板，因为踏板最大的优势就是操作简单，不需要进行换挡操作，所以只要会自行车就能骑踏板车，而操作简单也让其更适合拥堵的城市道路骑行。

另外，踏板车在乘坐方面更优秀，坐垫相比档车更舒适，同时大多有放置头盔的储物空间，雨天也不至于裤脚被泥水打湿。
综上所述，踏板极其适合新手，上手速度快、舒适性较高，可以更轻松的体会到风的乐趣，也能通过踏板去学习摩托车的防御性驾驶，过弯时靠重心倾斜等等驾驶经验，后期驾驶档车的难度也会降低，并且就算对摩托提不起兴趣，踏板车的实用性也更出色，是短途代步的最好替代品。所以在推荐了入门级街车、仿赛、复古车型后，本期我给大家推荐入门级踏板摩托。
1.雅马哈 巧格i 125
从游艇到农用设备，从音乐器材到摩托车，雅马哈什么都造，而且都还做到了行业前列。以摩托举例，雅马哈有R1这样的速度机器，也有长时间称霸入门级踏板领域的巧格。巧格这款车最大的优势在于省油，它在节油赛创下了8分钱一公里的成绩，因此当下也是国内外卖小哥的青睐产品。
而在设计方面，巧格看起来并不精致，没有前LED大灯点缀，乃至前后轮都采用了不算美观与安全的鼓刹，但是前置储物盒、折叠防脱挂钩等细节设计还是有搭载，提升了代步出行的实用性。总体来看，7千多元买一辆合资品牌踏板车，有着省油与可靠的优势已经足够
2.铃木UY125
铃木UY相比上文的巧格来看，售价要贵一点，但是其设计要精致许多，大灯面积更大，百年版车型还有灰色选择，有了原装尾箱以及液晶仪表盘，与外卖车型有了明显区分，视觉看上去不算很廉价。另外，铃木UY延续了过去使用的脚启动装置，在冬季以及电瓶亏电时不用搭电或者叫救援车。
3.古思特麒麟·远图
麒麟·远图，车与其名，采用中式复古设计，凹凸有致的车身轮廓，尤其是前脸造型，以中国部落图腾--雄鹰为设计灵感，不拘一格。流水式线条贯穿整个车身，使整车视觉上看起来流畅且宽大。
古思特为其量身打造的一款实际排量为150cc的水冷发动机，具备极为强悍的动力输出，甚至具有着比普通风冷发动机更强的跨级别优势和高转速性能。在这款动力核心的加持下，麒麟·远图将其名称中的“远图”俩字同样演绎得淋漓尽致。最大功率10.3kW最大扭矩13.7Nm，在电喷系统的加持下，最高时速能够达到90km\/h，综合续航达到了520km这样一个高于同级水平的表现能力。
给我的感受是得心应手，这也是麒麟远图踏板很明显的一个特点，同时发动机的低噪声及低震动也是一贯的出色，运行品质优秀。
踏板摩托并不等同于电瓶车，它与电瓶车的相同点也能仅是上手难度低，而踏板摩托拥有的舒适性、长途续航、速度等优势电瓶车并不能满足，此外踏板摩托也有许多划分，有能下赛跑能跑山，也有能进行轻度越野的细分种类。所以不能单纯的因为踏板摩托上手简单，就认为踏板摩托没有灵魂，这只不过是每个人对摩托车的需求程度不同罢了。