“本文转自龙金哥品车”
相信很多老摩友看到这款车也会回忆当年的雄风，作为一款小排量的跨骑车，这款铃木的GS125却成为当年挥之不去的记忆。从这款号称铃木王的小排量摩托车当中，整车的配置放在现在算不上很高，但在上世纪的九十年代的时候也是一款比较有实力的车型。
从这款红色的GS125当中也能看到很多过去的影子，甚至对于当年的年轻人来看，这款车确实是抢尽了风头，对比了同时期的本田王CB125T、本田的CG125、本田嘉陵JH70、黄河125等车型上，铃木王这款车小排量车也是当年的经典之作了，前配有方形灯、还有小猪头罩的设计。
并且对比了当年的一些热门小排量摩托车，铃木王的知名度也是非常高的，无论是城市还是在农村地区，都有这款车的出现，在路上遇到的几率也是比较高，主要的还是铃木与国内的几大国产品牌合资生产之后才慢慢开始流行起来。
当前的一款铃木GS125进口版的价格也卖到两万多，这也是让很多人可望不可即的一款了，不过在当年国内对于摩托车的需求量不断增加，这也使得这款车得以合资的形式引进生产，产品上去了也开始在农村地区流行起来，在轻骑铃木款的GS125大量生产后，这款车的价格也开始降低了很多。
与其同时期的经典款小排量车也是开始在国内流行起来，特别是在九十年代以后，这款铃木GS125在国内销售的都是一些合资的车型，相对的价格也被打了下来，几千元就能拥有的一款125经典车。
英雄本色出演的经典车，除了它拥有很高的颜值外，红色的经典版画设计，放在当年也是大量摩友所追忆的一款经典款，单缸的125风冷四冲程发动机，拥有的功率就有7.8KW，最大的扭矩也有9.2N.M，在众多的车型当中，这款铃木技术加持的小链条机设计也让它的运行品质提升不少，特别是提速与震动抑制方面控制得很好，从而选择它的人也越来越多，在九十年代就开始风靡全国了。
综合对比了这一款车，也是让老摩友们经常回忆的一款，同时它也是见证了一个时代的匆匆岁月，铃木王让人记忆深刻。