今年的米兰国际车展，春风携旗下多款，将个性十足的“设计风”吹到了米兰。传统燃油摩托、电动摩托、四轮产品亮相来看看这次亮相的成员有哪些：
极核概念车Magnet
线下首次“露真容”的概念车Magnet，就成为春风展区作为关注度最高的车型之一。高端电动子品牌——极核推出的第二款电动踏板车，对比此前的AE系列，它则更加重视科技感的呈现。全车运用了众多的空气动力学设计，设计也紧跟前卫的时尚潮流风格，将整体外形打造得个性又独特。
前脸大灯由多个LED灯带组成，别致的造型十分具有未来感。座椅下方的电池组还别出心裁的采用透明盖设计，悬浮感的座椅、动感的车轮和炫目的装饰灯光，科幻氛围烘托得非常到位。
除了独特的颜值，关于动力部分，官方称其最高时速可超过150Km/h，0~50m/h加速度低于2.5s，NEDC续航里程为200km。
满满的科技感还体现在硬件配置上，前后配备有高清摄像头，可辅助骑行；还将搭载语系统，出行更加智能化，并支持极核音和触摸控制APP连接功能。
对于首次亮相的概念车Magnet，你们觉得够吸引人吗？不妨期待实际量产的效果吧！
概念街车NK-C22
另一款同为概念车的NK-C22街车这次也亮相米兰车展，官方称已经非常接近量产状态。高颜值和高性能的设定，车友对它的关注度和也很高。期待值
动感的小风翼+大量锻造碳纤维+单摇臂结构，外观吸睛造型张扬，。采用800cc的发动机平台，以”最强国服街车“为目标。将机甲风与动感的外形巧妙结合同时也会搭载春风旗下的”灵犀“智能平台，融合强大动力与智能化科技，打造不同于传统摩托的玩乐体验。的量产造型究竟如何，让我们拭目以待。NK-C22
800MT Sport R
在800MT运动版的基础之上推出的800MT Sport R，采用CFMOTO MOTO3的厂队赛车涂装，视觉上更富个性。拥有空气动力学的造型，配备了高规格的悬挂、制动系统和运动型轮胎，整体的操控性能也更强大。
不过，这款同为”概念“车的800MT Sport R，好像在玩一种很新的东西，毕竟官方称未来可能并不会量产，大伙看看过过眼瘾就行。
PAPIO NOVA
已经在国内上市的PAPIO NOVA，号称要打造出更具玩乐性的跨骑电摩。采用精致小巧的造型设计，机甲风的外形又不失动感。配备大功率的中置电机，可产生最高时速112km/h。预计将于2023年在海外正式上市。12.5kW的峰值功率和251N·m的轮上扭矩，
另外还有多款四轮产品，以及刚刚从MOTO3赛场上归来的CFMOTO MOTO3厂队43号赛车惊喜亮相。
从燃油到电动，从传统到玩乐，从概念到量产，春风似乎在下一盘“大棋”。这样有野心的国产品牌，你们看好吗？