重庆摩博会期间国产摩托品牌纷纷亮出四缸车型。今天小编写带大家盘点摩博会期发布的几款有望明年上市的四缸车型。
第一款奔达黑旗500
奔达黑旗500是三款巡航车型中唯一一款四缸发动机国产巡航车。国产巡航车型外观设计方面奔达还是处于国内领先水平。充分了解国人审美观，旗下无论是金吉拉还是灰石300都是为数不多的爆款车型。而黑旗500而外观设计方面，则延续家族式复古巡航设计，复古风的圆形大灯，硬郎的外观设计，沉稳、大气，饱满的车身设计营造美式力量感。 
奔达黑旗500将采用V型四缸水冷496cc发动机、最大功率40kW、最大扭矩42N.m、最大马力54.4Ps、最高时速可达190km/h。黑旗这款代号BD4V53MR发动机引擎怠速时后侧两气缸主动关闭功能，提高燃油性，整体表现非常出色。相信该车型也将明年上半年最值得期待上市的国产四缸巡航车型。
第二款诺马Racing 655
本届摩博会似乎要见证诺马由“山寨”、“地平线”到原创的成长之路。此次诺马携两款原创车型，诺马325和诺马Racing 655两款自主研发设计车型，还是非常值得称赞。
“万般皆下品，唯有四缸香”，诺马也在重庆摩博会推出首款原创四缸仿赛车型Racing 655。无论是诺马325还是诺马Racing 655作为原创启蒙的两款车型，外观设计还是比较惊喜，整体外观设计并没有太多模仿的痕迹。而Racing 655外观设计更为激进、硬朗的线条设计、战斗气息十足。
诺马Racing 655预计将采用四缸水冷655cc发动机、具体参数暂时还未得到任何消息。具体表现如何在为数不多的四缸仿赛车型中也算值得期待。
第三款凯越400RR
凯越重庆摩博会亮相首台全新四缸仿赛车型400RR，400cc排量四缸发动机，可谓是褒贬不一。首动作为国内首台小排量四缸仿赛车型，发动机表现还是非常期待。
凯越400RR“鲶鱼嘴”外观设计则是争议最大。目前反应最大的则是“鲶鱼嘴”的前脸设计，太难看、不符合仿赛车型审美。同时也很大一部分人觉得夸张、前卫的前脸更加独特、个性。
抛开饱受争议的外观设计，凯越400RR采用自主研发直列四缸十六气门、水冷发动机、最大排量400cc、最大功率55kW、最大扭矩44N.m，极限转速可达16000转。小排量设计带来高转速下爆发最大功率和最大扭矩更有驾驶乐趣、更加符合仿赛车型的定义。凯越反其道而行之，推出小排量四缸发动机确实为之一亮。预计明年上半年上市还是非常期待。
大家觉得奔达黑旗500、诺马Racing 655、凯越400RR三款车型哪款四缸车型更值得期待？欢迎大家在评论区留言讨论！！！