我的GSX250的第三次改装分享

更新于2022-11-10

这次改装,我的车子已经开了两万公里了。

前面两篇文章我已经说过了,我的车子目前已经被我搞的面目全非了,但是剁手之路还没到终点,加上中间进过一个改装群,里面个个是人才,各种各样的版本都有,倒置减震单摇臂碳纤维,我的天呐,简直打开了我新世界的大门,虽然里面有很多值得我学习借鉴的经验,但是,有的人的嘴脸太丑了,我就被踢了。这里就不提这不愉快的了,说说我这次的改(换)装(件)经验,文采不好,且看且轻喷吧。

首先,解决gax250动力肉的唯一办法就是如下图,应该都能看得懂吧,哪里的途径就只能自己想办法了,我弄完以后已经开了2000多公里了,很稳定。

这么一对比,两万公里以后积碳还是很严重的。

改了以后,提速快了,很明显。

后来发现大小飞轮跟链条一直响,跟炒螺丝一样,去检查才发现,小飞轮跟链条废了。

afam的齿轮也得废,2万公里就废了,肉疼😭

变形了的链条我忘了拍照,520xos7倍强度的,也就2万公里就废了,这次我换的520gxw10倍强度

解决完了这两个问题,就到前面了

灯光不好将就着看看吧,上三星跟手把掉漆生锈了,锈蚀了减震,所以得换

在网上找了好久,铝合金的都是降低手把的,无奈之下只能选择改降低把了(其实我并不想改降低把的)

因为我装了钛尺,直接买来的不能跟钛尺的固定架同时安全感,活少,找了好久好多家,还苦等了好久才有老板愿意帮我车几刀

车出来的效果

手喷漆这么一喷,完美解决😄

然后还有上三星,我换的灵兽家的,貌似能淘宝淘的到的也就灵兽的了😂

然后本来还在犹豫要不要换减震螺丝的,看到有人说能解决摄像头磕前挡泥板的问题,我就跟着买了😜

事实证明,确实能解决摄像头磕板的问题,就是减震硬了些。

这中间我把车搞了一下。😉

换上三星手把这些的过程就不发了,搞了几个小时,还是专业师傅搞的。

还有这玩意,原车300的盘,实在是找不到,无奈之下只能定做。

车出来的几乎完美吻合

最后的效果。

这个选了好久,又不想要那种普通的,又买不起over racing的,最后选了摩托创的

效果

不错

文章到这里就结束了,文化低,写不出啥来了,最后整车图。

最后祝大家出行平安!

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队