Aprilia RS 660 在短短几年前于 2021 年推出时，撼动了中量级运动摩托车类别。具有 100 马力、RSV4 灵感底盘和电子组件的活泼并列双缸发动机引起了很多人的注意，包括我们自己的，在街道和轨道审查期间。对于即将到来的车型年，基于 Noale 的品牌通过以运动为重点的变体来庆祝摩托车的成功 - 2023 Aprilia RS 660 Extrema。这种新的 660 变体具有大量碳纤维部件和 SC-Project 排气装置。
那些了解 Ape 历史的人可能会认出 Extrema 这个绰号，因为它曾在 1990 年代的 Aprilia 125 Extrema 上使用过，这是该品牌当时最注重性能的 125。
最新的 RS 660 化身将 Extrema 徽章铭记于心，通过少数性能部件将该平台声称的整备重量降至 366 磅。与标准 RS 660 相比，重量减轻了 37 磅！
大部分节省是通过将悬挂式排气装置换成具有碳纤维消声器的街道合法 SC-Project 排气系统来实现的。车主获得了一个用于消音器的铝制安装支架，使他们能够卸下乘客脚踏板并进一步修剪。
进一步减轻重量的是轻质碳纤维前挡泥板和腹部底盘，与新的排气系统相结合。
这还没有结束，因为 Extrema 配备了来自Aprilia工厂的单座尾部整流罩——标准车型的一个选项。我们应该注意，如果您需要携带乘客，则包括后座。
最后的比赛灵感触感是赛道日狂热者特别喜欢的东西 - 允许您颠倒运行上/下快速换档器并在比赛配置中运行换档器的软件。也称为 GP shift，它无需更换组件或修改软件即可完成工作。当然，具有多种骑行模式、倾斜角度检测牵引力控制、转弯 ABS、发动机制动、发动机地图和车轮控制的标准 IMU 辅助骑手辅助套件仍然可用。
最后，2023 Aprilia RS 660 Extrema 采用该车型独有的独特意大利方格旗涂装。定价和可用性信息尚不可知