2022年的中国摩博会刚刚结束，而在去年摩博会亮相的一款豪爵afr125踏板车，到今天的热度一直不减，为什么？
我是仔细地看了一下这款车，对于这款车的评价还真不好说。
从外观上来说，有点“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，侧面看比较美，正面看车头，却又怪怪的。
而从它的配置和性能来看，我觉得它有几多优点，也就有几多缺点，可谓优缺参半。
我们先来看看它的外观，有图为证：
从车子的右面看
从车子的左面看
从该车的左右两面看，显得小巧，时尚，比较美观。可是，我们再来看看正面车头：
哑光灰
珍珠白
两个颜色的版本，车头看上去都是上窄下宽，不像“鹰”之鸟嘴，说它像狐狸脸吧，也显得宽了。总之，给我的感觉是怪怪的。
但是，既然是官方号称“城市之鹰”，总有它的亮点所在。
其豪爵专有的ess发动机我不多说了，了解的人都知道。我想说说我比较喜欢的几个优点：
一是它的cbs刹车联动系统，对于其安全性无疑提升了一个档次。同时，安全性方面它没有ABS防抱死系统，而且只是前碟后鼓，这却是很多人不喜欢的。
二是它的USB充电接口，这对于摩旅来说很重要。如果你仅仅是用它来城市通勤，估计就没有太大的必要性了。
三是它的前后LED灯光。这点对于跑夜路来说是很重要的。卤素灯对于夜晚骑摩托车来说确实太弱了，尤其是视力不好的，这点我深有体会。同时，LED的灯光过于强烈，有时又难免干扰对面骑行人的视线，所以，会车时尽量开近光哦。
还有一点，就是它踏板前，龙头下的储物格是开放式的，我比较喜欢。当初我买电动车的时候就是选择这种开放式的储物格，放一些小东西比较方面，什么水呀，手机啊，钥匙啊等等。可是，下车的时候记得一定都要拿走，小心别人顺手牵羊哟！
其实，这款踏板车还有一些被人诟病的地方，比如油箱过小，续航不长；比如价格贵了，比相同样式的UY125贵了一千多；比如，还是不要说了。
总之，这款豪爵afr125踏板车由于毁誉参半，所以其热度就一直不断。
它究竟是美、怪，还是好、差？还是见仁见智罢了！