作为国际大厂的杜卡迪近些年来也在国内推出过好几款经典的车型，而且排量都是比较大的，关于大贸的进口车，杜卡迪系列的车型也是值得考虑的，对于旗下的一些经典街车与仿赛都是其特色的产品，关于在大排量车的市场上，也有宝马、KTM、本田、凯旋等。
而这款配备了V4缸的杜卡迪依旧是一款运动与颜值集一体的仿赛车，而它的排量达到1100CC，动力方面也是公升车的标准，达到了最大213PS的马力，而它的功率达到157.2KW，关于这样的V4缸设计的车子一般在中后段的加速能力强悍，而在城市道路上骑行也不需要如此大的加速能力，但在赛道上的到表现也是可以达到巅峰的状态。
PanigaleV4的价格在248000元起步，而SP版的顶配版本更贵，达到40万以上的价格，相对于日常骑行，或者是民用级别的仿赛车，一般在低速区间行驶最佳，如果考虑到赛道上的骑行，那么SP版的操控相对好一些，其它的一些基础配置也要更先进一些，所以综其原因，对于要求不高可选低配版本，其它的配置有Showa 调校式的43 MM倒置减震，而后面采用的是萨克斯的全调校式的避震，油箱的容积有16L。
整车的质量为200KG，SP版的整备质量也达到194KG，重量也因使用不同的配置得到了减重，从而提升了操控与动力上的表现力，至于引擎依旧是V型四冲程的发动机，V缸的设计与直列的四缸不同，V缸安装在车身上会显得更加霸气，而对于它的动力表现也是比直列四缸冲劲更大。