杰迪K750是目前国产在售的最大排量仿赛车型，它的特别之处在于造型科幻，配置高，性价比出众。在重庆摩博会上，杰迪K750的出展无疑吸引了众多摩友们的目光，同场亮相的还有设计风格一致的杰迪K333。
        在目前的国产跑车中，它们的外观造型，可以说是独树一帜般的存在。
        K750的外观非常新颖，璀璨的头灯设计，完整的大包围，车身流畅的线条，让其整车看起来有十足的未来科幻感。在目前的国产车型中，它的颜值可以说是非常在线。
        对比起钱江Qj赛550、隆鑫无极525rr、凯越400rr，相信摩友们的审美会让它们立判高下。至少杰迪在外观设计上，是下了一番血本的。
        在配置上，K750丝毫不含糊，而且又非常人性化。三个不同配置的版本，对应不同的价格，适合不同需求的消费群体。具体的版本所对应的配置，文末有附录一张表格，大家可以去对照了解一下。
        它们的价格分别是：普通版Vision K750，¥39800；中配版Vision K750 Plus，¥41800；高配版Vision K750 Pro，¥43800。
        在动力上，K750只能说是比较普通，不算是非常出众。这款双缸发动机的动力水平在目前国产车型里，只能说是中规中矩，不算特别亮眼。杰迪也没有过分地去压榨马力，牺牲耐久性与稳定性。
        60Kw的最大功率，足够车主日常的骑行需求，不特别追求马力输出的摩友，不必去在意它的账面数据。
        杰迪的品牌影响力与保值率比较一般，不太适合于喜欢经常换车的摩友。长年生产公务车的杰迪，在品质方面还是有所保证的，远要比三四线的国产小厂子要强很多。
       喜欢K750的摩友们，不妨到经销商处看看实车，预约试驾。每个人对于仿赛的要求都不尽相同，而适合自己的才是最好的。
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（部分配图源自网络）