2022的重庆摩博会刚刚过去不久，随着近年国内摩托车爱好者的激增，国内各个品牌的研发及设计也是层出不穷，目前最大的圈子应该就是“仿赛和街跑”了吧，跑车不仅造型帅，外观凌厉，且对众多的车友来说也是更接近自己机车梦的感觉。
中小排量的跑车在国内市场打的热火朝天，几乎各大品牌都有自己的“当家花旦”。
在今年，老大哥“本田”也是放出了一款新车“WING CBR400R”
这款车在目前的国内市场，优势还是比较明显的，尤其是摩博会前的降价操作，也是把CBR400R的性价比一下拉了上来，对于喜欢本田的车友，有着不小的吸引力，毕竟降得是3000，对考虑过400R的各位，算是实打实的优惠了。
我们可以看 车型的设计 ，整车用了全包围的车身设计，让整体看起来很饱满，目前也是沿用了本田家族的“三色”配置，继承了本田家族的赛车基因，整体与火刃的设计类似，不仔细看发动机的话，但从外观是有公升级跑车的感觉的，尤其是下面这张图
这款车的重心设计，让骑行三角不会过于的低趴，但是会比街车激进很多。
从名字上，我们不难看出，它用的就是本田400F的同款发动机了，参数上也没有变化。
本田的车型在品控，质量，耐用度和产品保值度上都要比同级别的其他品牌高一层楼的，这也是其最大的卖点了。从这款不是那么新的发动机来看，同样，这个中排量的机器，没有被过多的压榨动力。这应该也是与目前国内仿赛的最大区别了，但从动力和性价比上，还是国内大厂的更亮眼一些。
从参数表中，可以看到CBR400R的整备质量从400F的188，提到了194公斤，也许是壳子的原因吧。
CBR400R在今年的亮相中，总共带来了三种配色。
这款车相比于我们印象里比较保守的本田设计，其实还是有很多亮点的，待会儿在下一篇中放出来仔细看看。