宝马摩托车因其悠久的历史和先进的机制而得到世界各地车手的热烈支持。 标志性的拳击手发动机，它采用水平对置双缸布局安装在R系列。 R18 于 2020 年首次亮相，是继承了平行双缸历史性车型。
宝马R18
BMW R 18
总排量：1801cc
发动机型号：空气油冷 4 罢工水平对置 2 缸
座椅高度：690mm
车辆重量：358kg
传统与创新的融合
一个简单，但美丽的重型巡航风格，以致敬模型R5与早期的拳击手双缸发动机，首次亮相1936年，在第二次世界大战前。
专用拳击手双缸发动机的压倒性存在，排气量是宝马摩托车有史以来最大的1801cc。 空气油冷型，气缸也具有经典结构，冷却散热片脱颖而出。 这是一个简单的机械，但宝马开发的最新技术，使358公斤的庞大车身在骑行过程中非常的舒适，拥有强大的扭矩。
宝马[R18]细节部分
造型
大直径和经典的圆形大灯是采用的 LED光源。 此外，还配备了表面发光LED日光。 设计符合传统风格，但中央有一个宝马传统的螺旋桨标志，其特点是精心打造的细节。
极速超过200km/h的时速，动力强悍的同时，车身的构造非常酷炫，而且车尾可配备边箱和货箱，提高车辆的实用性。
燃油箱具有独特的风格，具有优雅的形状，灵感源自以前的 R 系列。 容量为 16L，其中 4L 是储备。
发动机
搭载的是一台水平对置双缸四冲程水冷、油冷自然吸气发动机，排量达到了1800CC，，107.1×冲程100毫米。 最大输出功率为 91PS （67kW），但最大扭矩为 158Nm。 它还具有牵引力控制 ASC，可以轻盈地运行大型车身。
前腿周围
配置方面采用了前49mm减震，而后减震则完全隐藏在车架内，给人一种硬尾的感觉。轮毂采用前19寸， 双盘式制动器的 4 活塞卡钳采用复古设计，带有宝马标志。
后腿周围
后16寸辐条轮毂，前后制动均采用300mm制动盘，排气方面选用R18采用精心设计的鱼尾排气管。
座位
经典设计的座椅被压低至 690mm 的座椅高度。 骑手和乘客座位分开的设计，可以根据需要拆下乘客座位。（也可以使用单座）
后挡泥板及尾灯
经典形式的钢制后挡泥板，带有宝品牌标志。 车牌支架安装在后端，刹车尾灯采用与转向灯集成的设计，成功地突出了经典性。
宝马R18的主要规格