2022年重庆摩博会顺利闭幕，在此期间，摩博会N8馆惊喜连连。凯越400RR四缸小排量摩托仿赛先是率先出击，与此同时同馆的NOOMA（诺马机车）也不甘落后，祭出了Racing655S的四缸中排量仿赛，提到诺马这个品牌，用一个字来形容它，那就是“执”，这个执是执念，是执着，是执迷，它用自己的身体力行，来诠释了不忘初心，砥砺前行。
这几年的摩博会，诺马一场不落的全部参加，它从刚开始一个不太为人所知的品牌，产品寥寥无几—N19、V6高仿车型撑起门面，展会门口的门可罗雀，到后来的刀风400的问世，在国内摩友的小众圈子内刮起了一场不小的风暴，随后魅影255S这款国内250排量仿赛首个搭载TCS牵引力系统的仿赛车型的上市，被人形容为国内性价比的天花板，直到今年的摩博会，终于迎来了品牌的厚积薄发，带来原创四缸/双缸仿赛——NOOMA Racing655S/极影325S，NOOMA（诺马机车）一路走来，十年磨一剑，现在光辉的背后，是过去无数面对质疑的付出。面对外界的流言蜚语，他始终秉持一个双耳不闻窗外事，一心往造出更具性价车型这样一个方向一路狂奔的一个态度来回应。
对于NOOMA（诺马机车）这样的国产品牌，他的产品可能不是最好的，但是在配置类比同级别绝对是相当丰富的，售价也是极为亲民，我们不应该用过去批判的眼神去看它的将来，毕竟士别三日，当刮目相看，我们应该用发展的眼光去看待，给他时间去成长，哪个品牌能说自己不是草根出身，只要在发展的道路上坚持自己的本心，那就值得被肯定，他日若遂凌云志，敢笑黄巢不丈夫！诺马至少在造车这条道路上是一直坚持自己的品牌调性的，为年轻人打造更具性价比的潮车，是它的企业愿景！如今这么多年过去了，它确实也在这场道路上深根细作，笃行致远，希望他能百尺竿头更进一步，不断的把自己的产品越做越好，毕竟有这样的良心企业，受益群体是我们广大的摩友，屏幕前的你觉得呢？
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