KTM RC系列是 KTM继新款“Empire”（锐行）之后，发布的又一款全新的力作。全新设计的 RC系列车型使用了全新的动力系统和独特的操控方式。KTM RC系列新款车型首次在赛道上体验后，进行了媒体试驾活动，展现了 KTM在产品研发、性能表现、驾驶感受等方面的成果。KTMS01F是一款轻量级双缸涡轮增压水冷四冲程单缸水冷发动机，通过高流量水冷装置(GWRC)将动力最大化，这是第一次在赛道上体验 RC车型。它将发动机重量从145 kg降低到了122 kg,整备质量增加15 kg,因此更加轻巧灵活。


1、搭载了与锐行相同的电喷系统

KTM RC系列采用了 EXCELAR发动机电喷系统，与 Dreamcraft发动机相同。电喷系统可以实现在低负荷状态下低压力喷射动力，提高发动机燃烧效率。在高负荷情况下降低扭矩以达到最大功率，降低油耗和排放。电喷系统的输出压力高达300 bar,因此可以在短时间内达到最佳功率并提高性能。如果发动机有负荷过载现象, EXCELAR系统可以将发动机功率控制在最低范围内，使输出达到最佳水平。


2、使用新技术，使车辆行驶更稳定

KTMS01F使用了包括低噪音和高速电子稳定控制系统(ESP)在内的一系列新技术。这些技术在加速、爬坡和低速时都能帮助驾驶员更好地控制车辆行驶水平。例如，车辆高速时的稳定性能更好，在高速行驶时也不会像普通摩托车那样打滑。同时, ESP还可在紧急制动时提高稳定性，使驾驶更安全。此外, ESP系统还支持手动模式和运动模式两种。


3、采用了全新的车架

KTM RC系列车型使用全新设计的车架，采用铝合金制造，其重量减轻10 kg。同时采用了最新的结构和工艺设计，使车架更为坚固耐用。此外 KTM还为 RC系列配备有两个型号。Empire和KTMS01F型号配备有高流量水冷 GWRC发动机和全地形轮胎。而KTMS01F系列采用传统的单减双减形式——前轮减重8 kg,后轮减重12 kg。


4、更强大的 GWRC动力系统提供超低噪音

KTM RC系列车型使用了更强大的 GWRC:流量传感器，集成在涡轮增压器与缸体之间，并可以实时监控冷却水的流量，以优化冷却效果。这一先进技术可以帮助提升引擎效率、降低油耗、减少排放并优化操控体验。KTM采用了超低噪音和超高速性能的新型风箱，使得噪音控制更加出色。为了满足消费者需求，新一代的 KTM RC系列车型还配备了全新的制动系统，在保持高速性能的同时降低了噪音水平。而在动力、传动系统和安全方面也做出了相应调整，以提高操控体验感受。