今天跟大家分享一款拉力车，来自铃木2023款的V-Strom 800 DE。
V-Strom 800在外形上有着标志性的拉力赛设计，大灯组采用上下排列的投影仪大灯，显得精致而又紧凑。
油箱及车身两侧的飞翼线条十分硬朗，整车棱角分明，延续家族风格的同时，又进一步增强了运动感。
他的车身长度为2345mm，宽975mm，高1310mm
轴距1570mm，离地间隙220mm，座高855mm
整备质量230公斤， 油箱容积20升。
他搭载一颗排量为776CC，双缸水冷发动机。
这台发动机带有专利布置的双平衡轴， 能提供最大功率62千瓦@8500，最大扭矩78牛米@6800。
新设计的776cc发动机在低转速下，能提供平稳可控的扭矩，出色的动力平衡性，以及更线性的功率输出。
动力传输上，采用了国际六档，链条传动。并配备了双向快排系统、以及四级可调TC牵引力控制。
厂家百公里平均油耗4.4升。
仪表方面，他采用了一块5英寸TFT全彩液晶屏仪表，显示信息丰富，可以自动切换日夜模式，及自动亮度调节。
行动单元，，前悬挂采用昭和金色倒置前叉，刹车采用310mm双盘配四活塞卡钳，前轮规格90/90-21。
后中央多连杆液压减震，后刹采用260mm单盘配单卡钳，轮胎规格为150/70-17，前后采用了辐条轮毂 ，并配备了双模式的ABS系统。
灯具上，前后车灯均采用了L E D光源。
其他辅助功能上，他还配备了铃木的易启系统，低转辅助功能，电子油门、提供了三种骑行模式。
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