今天跟大家一起看看本田推出的全新XL750 Transalp。
XL750 Transalp作为本田一款冒险拉力车型，它的家族化外观同样非常明显。
大灯沿用了本田冒险车经典的楔形头灯，两侧的导流罩宽大简洁，线条平滑又不失运动感。
车身到尾灯部分线条过渡得也十分自然，造型上还是熟悉的本田风味。
车身颜色方面，本田提供了经典的白红蓝配色，黑色以及灰色，三种配色选择。
车体参数：
长宽高：2，325毫米 x 838毫米 x 1450毫米
轴距：1560毫米
座高：850毫米
整备质量：208KG
油箱：16.9L
动力单元：
它搭载一台排量755CC，并列双缸水冷发动机，最大马力90.5bhp （67.5kW） @ 9，500转/分，最大扭矩55.3磅英尺（75牛米）@7，250转/分。
采用国际6速，链条传动，并配备了滑动离合器与HSTC牵引力控制，可选快速换档器。
仪表方面，它采用一块5英寸的TFT全彩仪表，提供本田的智能语音控制系统。
行动单元：
前悬挂采用昭和43毫米SFF-CA前叉，行程200mm，刹车采用310双盘配四活塞卡钳，前轮规格90/90-R21。
后减昭和Pro-link多连杆减震、行程190mm，预载可调，刹车256mm单盘配单卡钳，后轮规格150/70-R18。
前后采用辐条轮毂，配备了前后ABS系统。
电控方面：
它提供了五种骑行模式(标准、运动、雨天、沙石路面及自定义)、五种牵引力控制设置、车轮控制、三种发动机制动模式、两种 ABS 模式等。
目前，本田还没有公布这款拉力车的售价，海外最快也要在2023年的春季才会上市。
车型介绍完毕，大家觉得这XL750 Transalp怎么样，要是进入国内会卖什么价格呢？
欢迎在评论区留言。
感谢大家的关注、点赞和转发，阿瓦会继续带给大家更多精彩的摩托资讯。