本田幼兽系列一直是国内车友眼馋的对象，怎奈官方没有丝毫引进的意思，只能让人干瞪眼。
不过东方不亮西方亮，国内的嘉陵和宗申推出了自家幼兽风格复古弯梁并大获成功后，越来越多厂家都加入了这个市场，来自颢晨的“穿越猫”就是最新选手。
穿越猫定位为越野风格的复古小弯梁，外观上大家也都能看到其借鉴了本田CT125的风格设计，整体颜值还是很不错的。
不过穿越猫还是加入了很多自己的想法，例如原厂的护杠，一直从发动机底部延伸到了接近大灯的位置，不但提高了防护性，后期还方便加装水杯架和射灯等配件。
油箱容量也堪称“巨大”，所配备的8.5升油箱可提供大约400公里的续航成绩，不要看不起这8.5升，要知道同级别产品一般也就只有4升左右这个水平而已。
除了有着同级优秀的续航外，穿越猫还为前刹车提供了ABS，虽然只是前轮单ABS，但到目前为止还是同类型弯梁中唯一提供这个配置的车型。
坐垫为前后分体设计，将后坐拆除就可以看到一个非常实用的货架，加上其具有一定的越野能力，以及轻盈小巧的体型，已经可以想到钓鱼老哥将装备绑在后座，出发去钓鱼的惬意场景了。
动力部分使用了一台106.7cc的单缸风冷卧式发动机，最大功率4.7千瓦，最大扭矩7.5牛米，匹配4挡循环档。虽然参数不是很突出，不过好在整备质量只有97公斤，日常使用肯定是没压力的。
仪表还是以简单实用为主，这块单色液晶仪表显示的都是一些基本信息，右下方还配备有一个USB充电接口。
大灯和尾灯都是LED光源，前后轮胎为17寸的钢丝辐条轮，刹车是传统的前碟后鼓，避震也是经典的带防尘套的正立式前叉和后双枪避震。
总体来看，颢晨穿越猫在颜值和实用性方面兼顾得都不错，而他7980元的售价虽然并不能说是超高性价比，但至少也是物有所值，光是这个外形和大油箱、ABS这几点就已经有打动车友的资本了。