凯旋TigerSport660用车一千公里实话实说

更新于2022-11-17

一:入手价格 说实话,我是真心喜欢三缸车,为了圆梦,也为了让媳妇儿一起出去远游不用再屁股痛,所以小老虎从一发布我就有关注,也比较认可凯旋这个牌子,所以一听到这车降价,我就立马入手了一台。 这车原价105000+,我入手裸车89000,加 购置税,盗抢,尾箱,手把加热,护杠,射灯 和手机充电器 一共办下来大概11个多一点。 店里面给送了一些小东西,我也挺高兴的。 二:骑行感受 骑行前: 楼主174,62千克,腿长。小老虎虽然坐高835,但是千万别信,车座包太宽了!我骑奥古斯塔800的时候,坐高也是835但是我可以脚掌基本着地,小老虎我只能前脚掌着地,所以呢,买车一定要去试驾一下。 骑行中: 车很好骑,坐姿很正,手把很宽骑行非常舒服。简单总结一下我认为最大的优点 1,换挡平顺,骑行非常给力,油门很线性 2,手把宽大,非常舒服,龙头很轻,长时间骑行一点都不累 3,座椅宽大,坐垫海绵非常厚实,我自己看前座儿海绵最后的地方超过5cm 4,电钻音太销魂,太洗脑,很好听 5,减震的滤震很好,很舒服 6,车几乎没有板子异响之类的问题,车身比较安静 7,车非常灵活,完全不像220公斤的车 8,车的外观非常好看 9,车子设计非常人性化,为避免拉链磨损油箱车漆所以油箱下半部分是塑料件,这点好评

下面,我来说一些劲爆的

这是我提车一周,对,我周四提的车,过了一周到周六,就成这样了,我当时都惊呆了! 去4s店,说是什么新车腊和油封的油,说没事儿回去继续骑,我又不会修车也不懂,就让他们洗洗完事儿我就走了,一直到发帖今日,依然是油底壳有轻微渗油。 提车,或者说完全新车的情况下,发动机非常好听,一丝儿杂音都没有,但是我骑车第三天,也就是不到300公里的时候,发动机开始有很大的杂音,至于说是什么杂音我也说不好,反正我是能听出来跟第一天第二天完全不一样的声音。不过几个修车师傅都说没事,这比宝马抄螺丝好听多了。 反正我又不会修车,各位大佬说啥就是啥了呗。 另外,千万别信小老虎什么续航380+,我自己城市骑行百公里6个油,也就基本上不到300的续航。 再者,小老虎电钻音有些吓人,4000转无论几档,声音尖细到让人感觉是不是已经转速破万了… 另外,小老虎改装件几乎没有,射灯安装极其麻烦,原厂手机充电器就一丢丢长出不了座椅。

总结一下 欧洲本田可能指的是它后来学习本田这个事儿,大概不是指质量这个事儿。 缺点: 一,竟然没有机油窗!看不见机油量! 二,号称一万六一保养,但是结果还是得五六千一次 三,仪表很小,真的很小 四,仪表设置全英文没中文 五,换挡过程中,容易拽链条拽的嗵的一声 六,怠速不稳 七,容易拖档 八,不要整原厂护杠,整gsadv.的会好装射灯 九,原厂箱子是54升好像,放不下俩大号全盔 十,点火开关(插钥匙那个)完全裸露在外,连线都露在外面!男人大手随便伸进去掏线我滴妈,偷车连点火开关都不用撬,直接剪!!! 以上就是提车20+天,总共骑行近一千公里的摩托佬真实一手体验报告,有什么关于小老虎的问题都可以直接问我。

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