有关于国内的太子巡航车当中，将排量150cc——300cc级别的车型定义为小排量的车型，这些车型在国内还是有不少的，但是如果是从追求品质和口碑车型的角度来选择的话，其实也并不是很多，小编整理了一些摩友实测比较靠谱的，来给大家参考几款。
第一款来自于本田的CM300 指导价为34500元
对比了这款进口的本田CM300太子巡航车，如今也开始往国产化生产，不过从这款小排量的本田太子车当中，实用性也是比较强，动力引擎为一台单缸的300cc发动机，动力表现也一般，不过对于日常骑行的话，也是可以满足到大部分的摩友的，加上本田品质的加持，这款国CM300也是拥有不错的口碑，而且对于这款车的优点还有采用了轻量化的设计，整车的操控方面也是比较强的。



第二款为钱江 闪300S 指导价为23999元——24999元
对比了这款来自于钱江品牌的闪300S，整车的设计也是采用了一台V型双缸的300cc设计，在动力表现方面也是达到300cc级别的标准的，并且追求可靠性与骑行的舒适性，这款闪300也是值得参考的一款，前后ABS加持、有链条与皮带传动可选的版本，适合大家日常骑行或者是长途的骑行。
第三款为豪爵的TR300 指导价为26680元——27980元
从这款国产品牌的豪爵TR300当中，整车的配置也是入门级的，主要的优势就是在300cc级别的太子车当中这款车的热度也比较高，除了拥有豪爵的直列双缸引擎加值外，它的整车外观设计上也是比较符合一些日常代步与长途摩旅的朋友，追求实用性为主的一款国产车，并且在这款车的使用实测来看，也算是300cc级别的太子车当中口碑不错的一款吧，追求品质与可靠性的摩友也是可以参考一下的。
第四款NOOMA诺马御255S 目前售价19999——21800
这款车型外观定位于入门级运动巡航车，有别于其他巡航的复古巡航造型，它是一台偏向于街车血统的运动巡航，车身加入了大量的赛博朋克风格的机械肌肉流线感，一改以往通俗常规设计风格。上翘的短尾与油箱保持在同一条水平线上，这样的设计带来的鲜明的运动感。这款车搭载了自主研发的异步双缸水冷发动机，震动较小，最大马力为29.9，在250同级别动力上进行了线性的优化，最大功率是22Kw，最大扭矩是25牛米，0百加速仅需要8秒左右。同时双杠机优化了单杠怠速抖动和高速共振的问题。
作为一款运动巡航舒适性是必不可少的，配备了渝安倒置减震，上粗下细的倒置减震更耐撞轻盈，软硬可调节，对路面状况反应灵敏操控感更好，后单筒可调油中置减震、辅助长久骑行。车架部分使用了无缝钢管摇篮式一体式车架，750mm座高，相对友好，1600mm的长轴距会让巡航车型驾驶起来更加稳定。标配前后航特双通道ABS，选配TCS牵引力系统。
以上的几款车都是在国内可以选择到的车型，并且在日常骑行的使用上，品质方面应该也能满足于部分的摩友。而NOOMA诺马的这款确实够香，外观够年轻，价格够亲民。配置也确实丰富。