赛车场的夕阳
我是9月份增驾驾照，之前都是玩四轮，两轮的精彩让我把宝马都放一边吃灰了。当时的想法如下。
第一动力，动力绝对要放第一位，因为我玩四轮多年得到一个理论就是，什么都是可以凑合的，动力不能凑合。要在预算范围内，买最快那台车。因为动力好，会给你足够信心。也像一匹好马，让你有更多征服的快感，不是玩一会儿就没劲了。
然后第二要小排量练手，毕竟经验不足，需要过渡。怕管不住手，极速不能太离谱。
定制海湾石油配色风挡
最后，选择了321RR。车是盲买的，当时想去试驾来着，广州刚好下雨。自己因为家在深圳，要用自己汕尾的公司户上牌，就直接买了，让汕尾的朋友代办的牌照。
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当时货拉拉拉过来时候还不太会，在停车场自己练习油离配合。后面认识中山坦洲的一帮小伙伴，把车用货拉拉拖到档口，然后整备了一下。再往后就开始了被群主各种带飞。第二天就被带着走快速路了。小跑100。这个车是真的轻，好操控。
加下唇
再过两天以后，有个兄弟从深圳过来，我去南沙接的他，自己第一次跑长途，接过来兄弟就一起洗车保养。后面一起走京港澳高速把兄弟送到南沙，两天来来回回开了两三百公里。
加后视镜定风翼
途中不知不觉，起步油门给大了，就感受到了翘头。后面经过金卡纳场地的练习，翘头还是很快很容易掌握了。
在赛车场压弯
再往后，跟着小伙伴一起去卡丁车场地练习压弯，真的好玩，感受得到自己技术的提升。封闭场地可以尽情玩。马路还是建议慢慢开。安全是最重要的。
一起玩的小伙伴
总结，321RR这个车，动力足，好操控，好上手。自己DIY搞点外观改装，已经接近自己心目中完美的新手练习车。十分推荐！
2022/12/27增加：我回复摩友私信内容：这么说吧，简单来说，什么车才适合新手。以下四点很重要。
1，车轻，321绝对轻量化，不仅仅好操控，对于新手来说，倒车也更容易扶起。而且车轻也不容易倒车，你撑得住的。
2，动力要足，因为太多新手听人劝，买250，确实好驾驭250动力，但是，很快几个月，甚至跟大部队出车一次就想换车，跟不上人都。321动力正常驾驶不拼极速可比肩600排量内。车友大部分也是这个排量区间。600以上的也不跟我们小排玩，跟着大部队毫无压力。
3，这车的用料很足，电瓶是锂电，不怕放没电。轮胎接近全热熔，抓地。abs可以关闭，方便极限驾驶和学特技。基本上即使新手以后换大排量，这车也能留着去玩极限。金卡纳，小赛道，都足够胜任。
4，这车经过了接近两年的检验，厂家质量把控已经到位了，该出问题的地方，早就解决了。没出问题的地方，厂家也会给质保，一年内的车都能解决。所以，3万以内，总体来看，除了321，没有别的更好可以选择。动力和轻量化，这两点足够它陪伴很久。
最后放点自己小破车的照片，欢迎车友找我交流改装和用车心得。
所以，少年们，一起骑车改车嘛？