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雅马哈在年尾的欧洲市场发布了多款新车，其中以CP2动力平台为主的车型有我们之前说过的XSR700和今天要介绍的Tracer 7/GT运动旅行车，在明年都是有很大可能被引入国内的车型，欧洲市场Tracer 7售价9199欧元起，GT售价10199欧元起。
外观设计◆
2023款Tracer 7/GT配置层面有所升级，外观部分基本与22款车型保持一致，纤细的车身线条，运动饱满车身轮廓，将运动旅行车的风格定位表现的十分到位，同时GT版本在此基础上还增加了旅行所需的边箱等装备。
动力引擎◆
Tracer 7/GT搭载一台颇受好评的CP2直列双缸水冷689cc排量引擎，采用DOHC四气门结构，11.5:1压缩比，设计紧凑提供了出色的扭矩和油门响应，最大马力73.4Ps，最大功率54kW/8750，最大扭矩67N.m/6500。
车型配置◆
作为一台运动旅行车其前脸设计是一大看点，前脸与侧装饰组件呈双层结构，纤细而锐利，头灯由两个带透镜的LED光源组成，大灯上方的两道灯眉使其表现看起来比较丰富，转向灯位置处于手把位置，提供了紧急制动双闪功能。
23款车型针对风挡也进行了调整，加高了风挡尺寸，配合手把护手以及流线型车身轮廓，具备了出色的防风效果。此外车机系统也是此次升级的重点，仪表采用了大尺寸全彩液晶显示，清晰度高内容显示清晰，同时支持手机互联，导航等功能。
宽幅运动手把与座椅组成了舒适的骑行三角，这也是旅行车相比其他类型车子的优势，GT版座椅设计更突出了人体工程学元素，面料材质花纹都更显豪华。同时在车身两侧装配了20L旅行箱以及后车架，整备质量197kg，座椅高度835mm，油箱容量17L。
硬件配置，前悬架采用41mm预载可调正置前叉，130mm行程，后悬架采用多连杆结构预载可调中置后减震，142mm行程。刹车系统采用前雅马哈双子星卡钳，后NISSIN卡钳，标配ABS制动系统。
综上，Tracer 7/GT系列车型与国内MT07同属一平台，所以被引入的可能性就非常大，毕竟雅马哈在国内板块的车型还不算丰富。诸君对这款旅行车有何看法，欢迎在评论区留言讨论，点赞转发。
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