自从2018年推出首度搭载ABS系统的第5代劲战后，雅马哈在2020年7月再度发布了第六代的劲战。
劲战自2002年第一代发布以来，已经历了20年，期间经过了6代车型的演化。
能经历那么多代的进化，劲战对雅马哈而言，无疑是相当重要的产品。
现在让我们来看看六代劲战的耀眼光芒。
此次推出的6代劲战，也是首款换装水冷发动机的劲战车型。
原厂还为六代车型挂上了一个副车名「Gryphus」，原意为狮鹫兽，也代表着力量、敏捷、尊贵等原厂希望赋予的意涵。
外观部分，原厂以「Gryphus（狮鹫兽）」做为本次的开发概念，在造型上一改过去的单头灯配置，改为全新的左右分离双灯设计，意图呈现锐利目光;。
侧面则以流线造型来表现其敏捷身影，尾灯组改为以红色LED灯条为视觉焦点的T字形设计。
看得出，原厂在外表上强调灵活跃动的感受，以及车头线条充满肌肉感，从整体上看，这就是一个小号的NMAX车型。
车体参数：他的车身长宽高为1935×690×1160mm、轴距为1340mm，座高则为785mm，油箱容积6.1升。
整备质量ABS版本124KG，标准版123KG。
仪表采用蓝色背光为基底的LCD全液晶仪表。灯具上，前后车灯采用了LED光源，转向灯为卤素灯泡。
动力方面，他搭载一台排量125CC， Blue Core 单缸 4V 引擎，具备水冷系统、VVA 可变汽门技术。
VVA 可变汽门由电磁阀切换低速凸轮与吸气侧高速凸轮，可延长高速时汽门开启时间、带来更线性的加速。
引擎缸径52mm、行程58.7mm，压缩比为11.2：1，最大马力为12.2匹（8.9千瓦）\/8000转，最大扭力为11.2 Nm\/6000转，采用CVT，皮带传动。
雅马哈强调其最大马力较5代车型提升30%、最大扭力则提升17%，厂家标的百公里油耗为2.1升。
新车也采用32位芯片控制的SMG智能起动系统，其肩负发电与起动机能，并能直接驱动曲轴，降低起动时的震动及噪音。
这一代Blue Core水冷引擎强调优异冷却性、高效率燃烧、动力损失减低等特性。
前减震采用正立式前叉，前轮规格120\/70-12，刹车采用245mm单盘配双卡钳。
后悬挂则为预载4段可调双后减震设定，后轮规格130\/70-12，刹车采用230mm单盘配单卡钳。
便利性方面，它前边设计了开放式储物格，配备了USB充电接口，方便给手机充电 。
座桶容积达到了28升，完美解决短途出行需求。
价格方面，这辆外形犀利，动力强劲的6代劲战在台湾省的售价为8.8万新台币起，约合人民币2万元。
目前，国内的雅马哈踏板车均采用同款单缸风冷发动机，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7扭米。
相比劲战的水冷机还是有一定差距，可惜的是，这款车现在还没能引进国内，不得不说是个遗憾。
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