在今年摩博会前一天赛科龙全系的豪华阵容隆重登场，这其中就包含像是RA1这样的入门150水冷踏板、大排量巡航RA900等重磅车型，在这里面我最关注的车型则是入门级别的跑车RC250，作为国内入门跑车的新秀，这台车能够跟250SR，赛250分一杯羹？
先从外观来说RC250继承了之前双缸跑车RC401的家族式外观设计，但是由于RC250的排量更小又是单缸发动机的原因所以整体车身更干练一些。突出了小跑车的外观短而精悍。
这次亮相的实车白色车壳搭配橙色车身线条，加上橘色的定风翼让RC250更有几分机甲战士的感觉。这样的外观还是深受年轻消费者喜爱的。
车头部分配置细节能够看到配备LED车灯，并且弯刀型的车眉看上去非常犀利。这个级别中RC250配备了原车自带的行车记录仪，这在250跑车领域里还是非常罕见的，原厂的行车记录仪安装位置相比起后期加装的来说拥有更好的一致性和美观。车头罩两侧的开洞设计非常新颖，有种机甲战士的感觉。
搭配高性能半热熔轮胎和倒置减震，前减震还支持可调节功能。这样的配置在同级别中还是处于领先的状态，单碟刹车盘ABS为标配。
车身侧面的鲨鱼鳍设计延续了来自RC401上的外观设计语言，这算是一种家族化设计的传承。
动力方面采用了一台单缸水冷250排量发动机，这台发动机搭载四气门结构，最大功率为21.5kw，最大扭矩22.5N.m，在同级别中能拥有这样的性能参数还是非常难得的，并且滑动式离合器也为标配。
作为一款入门级跑车车型外观设计突出运动性这是一个非常关键的要素，RC250也采用了跑车车型最常用的分体式坐垫设计，整体外观来看非常的动感，提高了整车的颜值。
这台车也会在近期正式上市，那么作为这么一款高颜值的250入门小跑车，这个外观颜值加上单摇臂配置的加持，以赛科龙一贯的定价来看这款车应该会在250cc入门级别中打出一条属于自己的路。