有人嫌拉力太高太重,街跑车骑久太累,踏板又太娘,今天米兰车展上一款全新硬派跨界踏板车型好似一头困兽出笼,惊艳全场,它就是------标志的XP400。
全新跨界踏板风格的XP400拥有两个版本,一款是铸铝轮毂的ALLURE版本和辐条轮毂的GT版本。该车搭载实际排量为399cc的单缸4v水冷电喷引擎,其最大功率为26.5kw,最大扭矩38.1nm,早在5400转就会爆发,动力匹配相较于跨界风格来说相当暴躁。
在整车配置方面,全车采用led灯光系统,液晶指针组合式仪表可视面积非常出色,具备手机互联功能。作为一跨界车型,在轮胎方面则尽情体现出其狂野的风格,前17寸后15寸的真空全地形轮胎,倒立式前减震,行程为140mm,后双减震器可实现预载回弹可调。刹车系统搭配四活塞,直径为295mm的前双碟盘,后双活塞卡钳配合240mm的单碟盘,以上配置可谓硬货满满。
而该车最大的特点在于超长的轴距,在应对长途骑行的过程中,可以提供非常舒适的骑行稳定性,但在穿越一些坎坷路面以及严苛路段时,也一定会带来一些行动上的不便,不知设计师作何考量?
此外,作为一款跨界风格的车款,标志XP400的油缸容积为12升,可以满足比较长距离的巡航需求。储物方面,下座桶空间分为前后两段,前端可以放置一顶全盔以及一些大的物件,后置空间可以放置手机等一些比较小而精贵的物件,并且支持USB充电装置,可谓物尽其用。
据悉该款车型将于2023年正式在国内上市,到时也一定会在在国内跨界风格的车款中掀起一次不小的风潮,正所谓困兽出笼,硝烟四起。