人生第一辆摩托车，我选择了诺马魅影255S。
CBF190TR，无极300AC，春风250。GSX250，无极300rr我全都试过，最后我选择了诺马魅影255S。
 真的，说实话。诺马魅影255S是两万内，最好的新车。一万左右做好的二手车。
说价格，他是真的香，同价位里边综合配置是最好的了。双杠，零百八秒多，用料扎实，滑动离合，腾森半热熔轮胎。
颜值真的很棒，外观设计的很好看。大灯用的是汽车级大灯，根本不需要在改装，非常量，完全够用。
双杠发动机，动力曲线非常不错。低扭，高转都很好。我是一个比较喜欢拉高转的骑手，日常就是7000到10000转。目前一万公里了。没出过什么小毛病，发动机声音还是很干净。
这个车因为是双缸，所以震动控制的比同价位甚至比他还要贵的那些单缸车要好。但是每个车都会有一个共振区间，在这个共振转速区间，车辆会震动特别明显，我的车共振的转速区间是在4500到5500转之间，刚好我是比较喜欢拉高转，完美避开这个共振转速区间。其他转速震动比那些单杠车好太多了。震动是一个很烦人的小问题，我体验过很多单杠车，那些震得你手麻脚麻的车，我是真的不考虑，骑那种车，简直是在受罪。
我骑诺马魅影255S一万公里了，没出过任何问题。日常我高转随便拉，发动机没任何问题。不会像有些车，经常高温。
现在这个车，我就是5000公里紧一次链条，4000公里换一次机油。2000公里洗洗链条。
链条现在还是油光锃亮的。
日常骑行我是真的挑不出毛病，很不错的动力，夜间足够用的大灯。原厂腾森半热熔轮胎，跑山压弯足够用，抓地力非常棒。车自重一百七十多公斤，骑起来一点不笨重，而且很稳。这种车重还能八秒多，真的很棒。
油耗也很低，我日常就是高转，加满油110，能跑四百多公里。有一次跑长途，加满油跑了470多公里。而且这个车只需要加92的就可以。
换机油换机滤。只需要加两升机油足够了，个人建议加1.9，看看情况在慢慢加。有些人机油没有放干净，加1.9或者1.9多一点就够了。
改装的话，我个人觉得这个车已经很完美，没有什么需要改的。可以根据个人喜好改个版画，不建议去改排气等这些违法的东西。我就给车加了手机支架和行车记录仪。行车记录仪我用的是盯盯拍mini3pro，三百多搞定，这个方案非常的划算，而且可以拍前边，拍自己，或者拍侧面的风景或者摩友。
对了，这个车还是可调前减震，根据自身体重去调试，真的是很人性化。
而且22款的车还加入了tcs牵引力控制系统，这个价位真的是非常的无敌。
我是郑州的摩友，骑诺马魅影255S，有同车型的摩友，可以问我关于车的一些问题。同郑州的摩友，可以约我一起溜车跑山。