对于不同车有着不同的适用场景，你在买车时是否也会考虑到呢？
对于各种车型以及他适用的场景，接下来让小编带领大家分别来了解一下。
第一种车型：街车，街车是摩托车中最常见的一种车型，街车的特点是它的发动机一般是裸露在外面的，有部分街车呢有半扰流罩，街车的座姿一般相对比较直立，较长时间的骑行也不会太累。街车的各方面做的都比较均衡，无论是跑山压弯，还是长时代步，甚至是长途摩旅，他都可以胜任，但是街车在各方面做的又不是最极致的。
第二种车型：跑车，跑车顾名思义就是追求速度的车型，它的特点是外观有大面积的扰流罩，外观看起来非常的帅，一般年轻人都非常喜欢这个外观，它的骑行三角是非常战斗的，意思就是他的手把低，坐姿高，脚踏靠后，骑在上面是撅着屁股骑的，这种姿势长时间骑会很累，所以呢，很多人喜欢跑车的外观，但是对它望而却步。不过呢，现在很多的摩托车厂家都考虑到了这个问题，他们在街车的基础上套一个壳子，然后把车子的骑行三角设计的不那么战斗骑。
第三种车型：ADV车型，ADV的正确翻译过来应该叫探险车，而不是拉力车。拉力车和探险车还是有本质的区别的，拉力车是专业的赛车，它有十分强大的越野功能，而且坐姿非常高，市面上在售的真正拉力车很少很少，我们常见的所谓的拉力车其实都是ADV车型，叫做探险车。ADV车型的外观特点就是高大威猛，它的坐姿很直立，很舒适，车头配有一个大风挡，车尾呢可以挂三个箱子，而且ADV车型的减震行程长，过坑过坎会比其他车型舒服。总的一句话就是ADV车型，它就是为了长途旅行而生的，一切设计也是为了长途旅行更舒服，但是呢，因为ADV车型它比较大，所以呢，尝试代步，还有跑山亚弯，它是不如同排量的接车和跑车的。
第四种车型，巡航太子，这类车的特点就是它车身很长，坐姿很低，其实在上面就像坐沙发一样，坐姿很舒服。巡航太子比较有代表性的就是哈雷了，所以喜欢这类车型的一般都是肌肉猛男，但是小排量的续航太子其实特别适合腿短的女生，因为这类车的坐高一般都很低，另外呢，他的离地近视一般也很低，也正是这个原因导致了他的通过性不行，而且去压弯又容易磨到脚踏，所以这类车适合跑平路直线，不适合跑烂路，也不适合去过分压弯。
第五种车型：踏板车，踏板车是真正的舒适居家用车，踏板车使用的是CVT无极变速，它不需要换挡，拧油就走，操作十分简单，另外它的储物空间是所有车型中最大的，非常的实用，坐姿也非常的舒适，但是踏板车的性能会比同排量的车型要弱一些，毕竟走的是舒适实用路线。其他的一些车型还有旅行车，越野车，但是这类车型新手一般很少会直接选择。