摩托车曾是人们运输、代步的主要工具，近年来随着汽车普及，摩托车渐渐离开了主流视野。如今，满足休闲娱乐需求的中大排量摩托车异军突起，并带动摩托车骑行人数的增长。摩托车再怎么增加玩乐属性也不能排除其交通工具的属性，因此兼顾通勤和娱乐的多面手的运动型小排量踏板车在市场上一直有相当的份。
        Speedfight 4 150作为标致摩托家族久负盛名的运动踏板车型，自1997年推出系列以来以来，是这款传奇产品的第4代，本文就作者使用1年5000公里的体验，来聊一聊这辆摩托车的体会。
       1、外观审美：整体外形设计动感时尚，车身整体紧凑，绝对的运动型设计外观，没有采用平踏板的设计放弃了一定的运载能力，换来的是运动感的提升，车头设计紧凑攻击性强，一看就是一个为速度而设计的面相，车尾紧绷的设计感犹如一个精干的跑步运动员，总之就外形而言很少有不愿意接受的审美。全车塑料件中等水平，不好也不坏，漆水中偏上，整车质感良好。
        2、骑行感受：骑行三角姿态寂静，避震硬坐垫硬，标准的运动踏板风格，和其他走舒适路线的踏板比舒适性是不适合的。车架结实稳定性非常好，动力相应迅速，起步和低速轻快，在城市车流中行走游刃有余，发动机后段加速不没有低速惊艳，刹车够用有余绝对刹得住。跑山愉悦感十足，遇到颠簸路面就是颠的厉害。原厂轮胎很还可以，基本能应付日常路况。原厂大灯亮度一般。
        3、价格敏感：目前售价15500元左右，在一众150运动水冷踏板中价格较低，相比三阳光阳的运动踏板基本在2万左右，标志的SF4算是相当的实惠了。
        以上为SF4骑行1年5000公里的体验，欢迎评论区讨论