MV Agusta 921S:现代与复古的完美结合,赛1000同款引擎!

更新于2022-11-21

本届米兰国际车展MV Agusta给世人展示了一台极具风格的复古车型MV Agusta 921S,这台有着现代极简设计又带有浓浓复古风格的车型正是致敬旗下经典车型MV Agusta 750 Sport的灵感设计而来。不仅如此,这台951S搭载的新款四缸引擎与国内曝光的QJMOTOR 塞1000为同款引擎。

现代而又复古

整车不仅仅在配色上与MV Agusta 750 Sport有着异曲同工之妙,虽然车架没有采用当初的钢管编织车架,但整体的骑行三角、一体式座椅和把手都非常的接近。同时开放式的底盘也被延续,设计师同样将发动机作为了车架的一部分。921S整体设计极具未来感,但流畅的线条也唤起了经典意大利摩托车设计的精髓。

全新四缸动力平台

官方表示921S所搭载的四缸引擎为早期Brutale 1000 RR基础改造而来,但经过了重新的设计。缸径行程为73 x 55mm,压缩比也相较998cc降低到了12.5:1,整体输出比Brutale 1000 RR更加温和,最大功率84.5kW/10,000 rpm,最大扭矩95Nm/7,000 rpm,最大马力115匹。说到这里不禁与之前曝光的赛1000所搭载的引擎遥相呼应,看得出钱江与奥古斯塔的合作的确不简单,能在第一时间拿到新款引擎。

配置出色

配置上921S也非常出色,前后减震均采用Öhlins制品,前减震为Öhlins 43mm NIX-Cartridge倒立式前叉,具备压缩回弹阻尼可调;后减震则为Öhlins TTX36全段可调。刹车部分,前刹车采用Brembo对向四活塞卡钳配合320mm碟盘,后刹车采用Brembo双活塞卡钳配合220mm碟盘;前后17寸轮毂均采用碳纤维,同时搭载弯道ABS系统。

据了解这台MV Agusta 921S将在2023年正式发布,对于MV Agusta品牌来说在售价上一定不会便宜,目前KTM也正式收购了MV Agusta,不知道在产品销售上有什么样的改变,我们也只能等待它的最终发布才能知道了。

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