11月19日QJMOTOR低调发布了新款闪150和350车型，在闪300S经历过偷换ECU事件后对于整体销售都带来了不小影响。这一次我们不说入门级闪150，先来聊聊闪350，在排量上有所升级以外还有什么地方不同，那么是割了一波闪300S的韭菜还是别有用意？
外观相同，尺寸变化
外观上闪350依旧延续了闪系列车型的外观风格，本次闪350大灯采用药丸形状，目前不清楚官方是否提供圆灯的选配。在闪300最初推出之时有很多车友都看出了它在外观上与对手金吉拉300比较相像，本次闪350的后座部分同样明显借鉴了灰石300的设计。现阶段要说QJMOTOR的车型设计有多出色在目前国产中一定是排不上的，相比春风、高金、奔达等品牌还是存在不少的差距。
车身尺寸上是闪350最大的变化，整车尺寸相比闪300S皮带版要更修长一些，车身尺寸来到了2225 x 830 x 1105mm，轴距加长到了1520mm。整备质量增加5KG为168KG，油箱容积从13.5升提升到16升，座高从700mm提升到720mm。整体上可以明显发现闪350是冲着灰石300而来的，但是在小编看来闪350在产品竞争力上并没有灰石强，据了解灰石新款也将加入TCS牵引力控制系统。
动力提升不明显
本次闪350在动力上也有所提升，排量提升到了343cc，最大功率24kW/8500rpm，最大扭矩30Nm/6500rpm，较闪300S功率提升1.4kW，扭矩提升4Nm，整体动力有所提升但并不明显，整体骑行上会比闪300S略微得劲一点，特别是扭矩方面。
小结在最后
售价上涨2000元，并不多但也不少。对于闪300S的ECU问题解决上官方有些欠缺，希望在闪350上能够得到解决。如果你正在观望这台车，对于一般小个子而言个人觉得闪350并非必要，如果你喜欢更加美式的风格那可以考虑入手。至于有没有割韭菜在小编看来并不那么明显，因为这两台车在定位上有所不同。