2022米兰国际车展铃木发布了旗下全新GSX-8S车型，整体设计现代感极强，全新运动街车GSX-8S继承了GSX-S950的外观，GSX-8S的实际排量是776cc，就在这个级别铃木己经有四缸车型GSX-S750，那四缸现在不香了吗？什么还要继续推出一款双缸同排量的车型。
GSx-S750搭载一台强劲的DOHC四缸水冷750cc排量引擎，表现都相当出色，四缸音效的声浪令人陶醉，也给骑手带来驾驶的激情，发动机最大马力112匹，最大功率83kW/10500，最大扭矩80Nm/9000。
那么全新发出布的Gsx-8S有什么升级或者有什么特别，说起来可能有点失望，
新车搭载水冷四冲程直列双缸、DOHC 每气缸四气阀，缸径、行程为 84 mm x 70 mm，压缩比高达 12.8：1，排气量 776 cc 的发动机，Cross Balancer 交叉式平衡轴的降震设计， 最大动力输出为 61 kw/8500 rpm。
TFT的液晶仪表，这是铃木最好看的仪表，功能齐全分区简洁明了。，配备TFT全还有低转辅助系统和一键启动、ABS、四段可调的循迹防滑系统和三段可调的骑行模式，还配备双向快速换挡。
减震部分，前减震取用41mm的KYB倒立前减，后减震多连杆结构；刹车取用前四卡钳搭配310mm浮动碟盘，后单向单活塞卡钳搭配240mm固定式碟盘，标配前后双通道ABS系统，配置上也是中规中矩。
G8x-8s的出现，可能是对是对SV650的不足，在GSX-S8上看到铃木想要转变的态度，那为什么不直接把Gsx-S750四缸升级重新推出市场呢！铃木的大贸四缸依旧没有进军国内的市场，着实挻让人感到惋惜的。